Succes met paaltjes in Kaag en Braassem

(aangepast, 27 oktober 2016)
Op 27 juni 2016 heeft de onderafdeling Kaag en Braassem van de Fietsersbond kennisgemaakt met de nieuwe wethouder voor verkeer, Herman Haarman. Daarbij werd ook het grote aantal (volgens de Fietsersbond) overbodige paaltjes op fietspaden in de gemeente aangekaart. Dit heeft effect gehad: een groot deel van de paaltjes gaat verwijderd worden, en de rest wordt veiliger ingericht! Op 27 oktober 2016 werd het eerste paaltje verwijderd.

Meer informatie...


Met vereende krachten verwijderen Cor van Zeil van de Fietsersbond en wethouder Haarman het paaltje op het fietspad tussen de Populierenstraat en de Stationsstraat in Roelofarendsveen.

Zaterdag 5 november 2016: fietsverlichtingsactie

(aangepast, 28 november 2016)
Op (en rond) zaterdag 5 november 2016 is in de regio Holland Rijnland de jaarlijkse fietsverlichtingsactie gehouden. We hebben op deze zaterdag een stand ingericht bij De Vest in Alphen aan den Rijn, naast de tijdelijke bewaakte fietsenstalling, tegenover de zaterdagmarkt. Verder werkten tientallen rijwielhandelaren in de regio mee aan de actie. Op al deze locaties konden fietsers die dag (of op 29 oktober) hun verlichting gratis laten controleren, en zo nodig laten repareren.

Wellicht mede door het weer was de aanloop bij de stand minder groot dan in voorgaande jaren. Toch hadden we hier nog een kleine 50 klanten.

Meer informatie...
De flyer van dit jaar


De stand bij De Vest op de actiedag.

Cijfers fietsverlichting Alphen aan den Rijn

Ook in het winterseizoen 2016-2017 wordt er weer geteld hoeveel mensen in Alphen aan den Rijn met en zonder verlichting fietsen. De tussenstand (bijgewerkt tot en met 2 5november 2016) is:

1 2 3
Totaal 705 169 50

Er wordt alleen gekeken naar de lamp die je direct ziet bij het passeren van een fiets: voorlamp bij tegemoetkomende fietsers, en achterlamp bij fietsers die je achterop rijdt of door wie je wordt ingehaald.
Kolom 1 bevat het aantal fietsers waar deze lamp brandde en aan de voorschriften voldeed.
Kolom 2 bevat het aantal fietsers waar deze lamp niet brandde.
Kolom 3 bevat het aantal fietsers waar deze lamp brandde, maar niet aan de voorschriften voldeed, b.v. een groen voorlicht, een knipperend achterlicht of een te zwak lampje.

Voor de details van deze telling, kijk hier.

Gevaarlijk fietsen in Alphen

(aangepast, 28 november 2016)
Een inwoner van Alphen aan den Rijn komt wel eens spookfietsers tegen op een eenrichtingsfietspad, of stuit op andere gevaarlijke situaties zoals auto's die bij werkzaamheden het fietspad pakken. Hij besloot hier opnamen van te maken.

Kijken...

Inventarisatie oude knelpunten

(aangepast, 26 september 2016)
In 2009 heeft de Fietsersbond een nota met knelpunten voor fietsers in Alphen aan den Rijn uitgebracht. Het werd tijd om te inventariseren wat er in de afgelopen jaren van de 108 knelpunten in de nota is terecht gekomen. De stand van zaken op 30 augustus 2016 vindt u hier. Groot en klein door elkaar zijn de knelpunten voor gemiddeld ruim 70% opgelost!

Station Hazerswoude-Koudekerk kan beter

(aangepast, 26 september 2016)

Binnenkort neemt de gemeenteraad van Alphen aan den Rijn een besluit over het nieuwe station Hazerswoude-Koudekerk. De Fietsersbond afdeling Alphen aan den Rijn e.o. verspreidde in november 2015 al een persbericht, waarin we de gemeenteraad opriepen om te kiezen voor veiligheid en dus voor het voorstel van de Burgerwerkgroep, met een fietstunnel onder het spoor én een fietstunnel onder de Gemeneweg door. De fietsers hoeven dan geen spoorweg over te steken en ook niet de drukke Gemeneweg, zoals in het oorspronkelijke plan van ProRail, gemeente en provincie het geval was.

Alle inspanningen lijken enig effect te hebben. In de raadscommissievergadering van 3 december 2015 bleek dat de meeste raadsfracties een fietstunnel onder het spoor wilden. Na enkele `ontwerpateliers' in het voorjaar van 2016, waarin verschillende varianten nader werden bekeken en waar ook de Fietsersbond bij aanwezig was, zijn er nog twee varianten over. Naast de variant van de Burgerwerkgroep is dat een aangepaste variant van de gemeente, waarin een fietstunnel onder het spoor is opgenomen, maar waarbij fietsers nog wel de Gemeneweg moeten oversteken.


Variant 1a van de Burgerwerkgroep (links) en variant 5 van de gemeente (rechts). Bron: Burgerwerkgroep.

De Fietsersbond is blij dat de fietstunnel onder het spoor er lijkt te komen, maar heeft nog steeds een voorkeur voor de variant van de Burgerwerkgroep, waar fietsers ook veilig onder de Gemeneweg doorkunnen.

In augustus 2016 heeft het college van Burgemeester en Wethouders gekozen voor variant 5. Op donderdag 15 september 2016 was er echter nog een openbare inspraakavond, waar ook de Fietsersbond heeft ingesproken. In aanloop daarnaartoe hebben we nog een persbericht uitgebracht. Op dinsdag 4 oktober 2016 zal de raadscommissie vervolgens over de twee varianten debatteren.

Oude en nieuwe Máximabrug

(nieuw, 26 september 2016)
De Koningin Máximabrug vordert gestaag, en we vonden het tijd om weer eens een foto te maken. Een stukje verderop in richting van Leiden zagen we dat ook de `tijdelijke Maximabrug' (een ponton over de Oude Rijn, om transport van lange betonbalken mogelijk te maken) juist was uitgevaren, voor de laatste keer.


Koningin Máximabrug in aanbouw (links) en tijdelijke Maximabrug (rechts). Foto's van 23 september 2016.

Vanaf 19 september: Fiets Telweek

(nieuw, 29 augustus 2016)
Van 19 tot en met 25 september wordt het grote nationale fietsonderzoek weer gehouden: de Nationale Fiets Telweek. Net als vorig jaar gaan we al onze fietsbewegingen in kaart brengen. Zo maken we van Nederland een nog fijner fietsland. Om mee te doen heb je alleen je fiets, je mobiele telefoon en de gratis Fietstel-app nodig. Als deelnemer maak je kans op een kleurrijke nieuwe fiets. Deelnemers in de gemeente Alphen aan den Rijn maken bovendien kans op extra prijzen die door de plaatselijke fietsenwinkels beschikbaar zijn gesteld.

Doe mee met de Fiets Telweek, download de App de Fiets! app en maak kans op 1 van de 25 gloednieuwe fietsen of de plaatselijke prijzen. Nederland app de fiets!

Meer informatie... (inclusief de benodigde apps)

Slim dat je fietst!

(nieuw, 9 september 2016)
De Fietsersbond organiseert in september 2016 de landelijke fietscompetitie voor werknemers en bedrijven. Samen met jou gaan we de uitdaging aan om zoveel mogelijk mensen te laten ervaren hoe lekker het is om de dag met een fietsritje te beginnen. Nog te veel mensen gaan met de auto naar het werk zelfs als de afstand korter is dan 5 km. Terwijl een afstand van 8 km al in een half uur te fietsen is - een voor een dag werken zeker acceptabele afstand/reistijd.

Meer informatie... (inclusief de benodigde apps)

Foute borden bij Máximabrug

(aangepast, 26 september 2016)
<-- nieuw, 9 september 2016 --> De Koningin Máximabrug vordert gestaag. Het jaagpad langs de Oude Rijn ter hoogte van de brug is inmiddels ook weer toegangelijk voor fietsers. Alleen staan er nu twee verkeersborden die niet overeenkomen met de status van een onverplicht fietspad.


`Verplicht fietspad (ook voor snorfietsers)' aan oostzijde van brug, en `Fiets/bromfietspad' aan westzijde van brug.

Omdat het niet wenselijk is dat er snorfietsers, laat staan bromfietsers op het smalle jaagpad rijden, heeft de Fietsersbond de borden bij de gemeente aangekaart. De gemeente heeft inmiddels laten weten dat de bebording zal worden aangepast.

Petitie voor fietspad Zevenhoven-Ter Aar

(nieuw, 9 februari 2016)
In 2010 kondigde de provincie Zuid-Holland aan dat er een vrijliggend fietspad zou komen langs de Zevenhovenseweg, tussen rotonde 't Haasje en Korteraar. Een belangrijke verbetering voor fietsers tussen Zevenhoven en Ter Aar. Er gebeurde sindsdien echter niets. Reden voor een groep bewoners om een petitie aan de provincie op te stellen voor de aanleg van dit fietspad. De Fietsersbond ondersteunt dit initiatief graag. U vindt de petitie hier.

Inventarisatie paaltjes Kaag en Braassem

(aangepast, 26 juni 2015)
Paaltjes op het fietspad zijn meestal neergezet met de bedoeling om ongewenst verkeer te voorkomen, en om de verkeersveiligheid te bevorderen. In de praktijk blijken ze ook juist vaak ongelukken van fietsers te (kunnen) veroorzaken. Daarom heeft de Fietsersbond een inventarisatie gemaakt van paaltjes en overige obstakels in de gemeente Kaag en Braassem.

Meer informatie... (inclusief de complete inventarisatie)

Noodbrug Koningin Julianabrug

(nieuw, 14 juli 2015)
In april 2015 is de renovatie van de Koningin Julianabrug in Alphen aan den Rijn gestart. Hierbij wordt onder andere het brugdek vervangen. Tijdens de werkzaamheden is de brug dus niet te gebruiken. Voor fietsers en voetgangers is er gelukkig voor een noodbrug gezorgd, die overdag gebruikt kan worden. De paden ernaartoe zijn weliswaar niet recht en ook niet overal even vlak, maar je hoeft niet om te fietsen. En de brug is nog een stuk lager dan de eigenlijke brug ook!


De noodbrug.

Fietsbrug over Aarkanaal weer stapje dichterbij

(aangepast, 3 juni 2015)
De gemeente Alphen aan den Rijn heeft verschillende varianten voor een fietsbrug over het Aarkanaal, tussen de Nieuwkoopseweg en de Burgemeester Bruins Slotsingel onderzocht. Ook de financiering van de aanleg is rond.

Tijdens een rondetafelgesprek in de gemeenteraad, op 30 april 2015, zijn de plannen besproken. Naar aanleiding daarvan heeft de Fietsersbond een nieuwe brief naar de gemeenteraad gestuurd. Vervolgens heeft de gemeenteraad op 28 mei 2015 ingestemd met het voorgestelde tracé.

Meer informatie...

Steekterbrug wordt beter voor fietsers

(aangepast, 6 mei 2015)
De komende jaren wordt de Steekterbrug in Alphen aan den Rijn vervangen. De oorspronkelijk plannen voor de nieuwe brug konden volgens de Fietsersbond op diverse punten verbeterd worden. We hebben daarom in november 2014 een brief met suggesties naar de provincie gestuurd.

Meer informatie...

Naar aanleiding van alle bezwaren (niet alleen van de Fietsersbond) maakte de provincie in april 2015 bekend dat ze afziet van een parallelweg voor landbouwvoertuigen en fietsers op de Steekterbrug. De landbouwvoertuigen blijven op de provinciale weg. Veel veiliger voor fietsers dus! We hopen dat de provincie ook onze andere voorstellen voor verbetering van de plannen overneemt.

Ongelukkige lampjes in asfalt Nieuwveen

(nieuw, 13 april 2015)
De laatste jaren verschijnen op diverse fietsroutes lampjes op zonne-energie in het asfalt. Dat is handig om in het donker als fietser op de weg te blijven. Ook als je je licht aanhebt, kun je soms compleet verblind worden door tegemoetkomende auto's. De lampjes in twee fietspaden langs provinciale wegen in Nieuwveen steken echter zo ver boven het wegdek uit, dat ze vervelende hobbels vormen, die, zeker bij nattigheid, ook glad kunnen zijn. Voor groepen van fietsers (scholieren of wielrenners bijvoorbeeld) kan dat zeer gevaarlijk zijn. Reden voor ons om een brief naar de provincie te sturen.


Een groot, hobbelig lampje in het fietspad langs de Schilkerweg, tussen Papenveer en Nieuwveen (links). En een klein, vlak lampje in het fietspad ten westen van de Zegerplas in Alphen aan den Rijn, bij Wet 'n Wild (rechts).

Tijdelijke fietsroutes Lage Zijde kunnen veiliger

(nieuw, 31 maart 2015)
Er wordt gebouwd op en rondom het Thorbeckeplein in Alphen aan den Rijn. Vanwege de werkzaamheden zijn ook de fietsroutes omgelegd. Volgens de Fietsersbond kunnen de tijdelijke routes in de buurt van het Aarplein echter veiliger en aantrekkelijker gemaakt worden. Daarom hebben we eind maart 2015 een brief met bijlage naar de gemeente gestuurd.

Aan een fietsvriendelijker Rijnwoude en Boskoop wordt gewerkt!

(aangepast, 24 maart 2015)
Sinds 1 januari 2014 maken ook Boskoop en Rijnwoude deel uit van de gemeente. Tijd derhalve om ook een overzicht te krijgen van de knelpunten voor fietsers in die delen van de gemeente. In het najaar van 2014 hebben we daartoe enkele oproepjes in de pers geplaatst. Mede daardoor hebben we inmiddels een lijst met ongeveer 45 knelpunten. Ook werden er nog enkele nieuwe knelpunten in Alphen aan den Rijn gemeld.

In 2012 heeft de toenmalige gemeente Alphen aan den Rijn een Fietsplan aangenomen. Op dit moment is de gemeente bezig met het opstellen van een Fietsplan voor de nieuwe, uitgebreide gemeente. Onze lijst met knelpunten in Boskoop en Rijnwoude vormt daarvoor een belangrijke bron van informatie. We hebben de (voorlopige) lijst op 23 januari 2015 besproken met enkele gemeenteambtenaren. Sommige gevaarlijke punten als gevolg van slecht onderhoud zullen snel opgepakt worden. Andere punten vragen meer tijd. Eind februari 2015 kregen we per knelpunt een reactie. U vindt het resultaat in een overzichtelijk Excel-bestand. Met een tabblad voor alle knelpunten bij elkaar, en een tabblad per kern van de gemeente, inclusief reacties van de gemeente. Per kern hebben we ook drie knelpunten met de hoogste prioriteit (1,2,3) geselecteerd.

Voor (de status van) andere fietsknelpunten in de oude gemeente Alphen aan den Rijn, zie hier. Nieuwe meldingen zijn overigens nog steeds welkom. Weet u een knelpunt, meld het ons via

Analyse provinciale verkiezingsprogramma's

(nieuw, 3 maart 2015)
Op woensdag 18 maart 2015 worden er (o.a.) verkiezingen voor de Provinciale Staten gehouden. Vrijwilligers van de Fietsersbond hebben in het hele land de verkiezingsprogramma's van de diverse partijen beoordeeld op fietsvriendelijkheid. De uitkomsten van deze analyse, opgesplitst per provincie, zijn hier te vinden.

Fietspont bij Zegerbrug?

(aangepast, 17 maart 2015)
Bij de afsluiting van de Zegerbrug eind juni 2014 werd geen fietspont ingezet. De Fietsersbond betreurt dat deze suggestie door de provincie niet werd overgenomen.
Meer informatie...

In 2015 zou er opnieuw groot onderhoud aan de Zegerbrug plaatsvinden. Begin maart 2015 liet de provincie ons desgevraagd weten dat dit onderhoud is uitgesteld tot eind 2015/begin 2016. Te zijner tijd zal de provincie contact met de Fietsersbond opnemen. Wij zullen dan pleiten om dit keer wel een tijdelijke voorziening voor fietsers te treffen, zoals een pontje of een pontonbrug.

Strooiroutes in onze afdeling

(nieuw, 24 december 2014)
Het is winter, en dan kan het wel eens glad worden. Ook als fietser weet je dan graag waar gestrooid is. De meeste fietsroutes vallen onder verantwoordelijkheid van de gemeente. Voor de drie gemeentes binnen onze afdeling vindt u informatie over het strooibeleid en de strooiroutes via de volgende links: De landelijke Fietsersbond heeft zijn Fietsrouteplanner ook uitgebreid met strooiroutes. Hoewel deze kaart nog niet compleet is, vindt u er veel van de gestrooide routes op terug.

Tips en informatie voor fietsen bij gladheid

Verbetering `tijdelijke' stalling

(aangepast, 31 maart 2015)
Vanwege de verhuizing van de Alphense zaterdagmarkt naar het Aarplein moest de bewaakte fietsenstalling aan De Vest ook verplaatst worden. Omdat het ernaar uitziet dat de stalling geruime tijd op de nieuwe (tijdelijke?) locatie zal blijven, hebben we de gemeente in april 2014 in een brief gevraagd om enkele verbeteringen aan te brengen.

De gemeente liet ons enkele maanden later weten dat ze het eigenlijk wel eens was met de punten die we in onze brief noemden. Echter, omdat de plannen voor de Lage Zijde nog niet `voldoende uitgekristalliseerd' waren, konden de mogelijke verbeteringen nog niet direct gerealiseerd worden. De Fietsersbond begrijpt dat je geen dure stappen gaat nemen, als je er rekening mee houdt dat over een paar maanden alles weer anders wordt. Toch hadden bepaalde maatregelen volgens ons best snel en goedkoop uitgevoerd kunnen worden. Hoe dan ook, in februari 2015 is de bewaakte fietsenstalling dan toch naar achteren verplaatst (zodat er beter zicht is vanuit de uitgang op het autoverkeer) en vergroot.

Presentatie voor gemeenteraad

(nieuw, 15 september 2014)
Op donderdag 4 september 2014 heeft de Fietsersbond een presentatie gehouden voor de Alphense gemeenteraad. De daarbij gebruikte slides zijn hier nog na te kijken.

Ongelijkvloerse kruising Rietveldsepad - N11 veel slechter voor fietsers

(aangepast, 9 augustus 2014)
De kruising van het Rietveldsepad met de N11 is veel slechter geworden worden voor fietsers. De veiligheid is achteruit gegaan doordat fietsers de nieuwe op- en afrit van de N11 moeten oversteken. De drempels die hier (uiteindelijk alsnog) zijn aangelegd voor de auto's hebben weinig snelheidsremmende werking. Ook is de aansluiting met het Rietveldsepad aan de zuidkant van de N11 ongelukkig.


Slecht zicht vanaf afrit uit richting Leiden op de fietstunnel (juni 2014).

Meer informatie...

Nieuw uiterlijk voor de website

(nieuw, 8 juni 2014)
Om de aantrekkelijkheid en de leesbaarheid van de website te verhogen hebben we de hele website op de schop genomen, een menu toegevoegd en zaken grafisch wat opgepoetst. Al doende zie je nog eens hoe ongelofelijk veel informatie er staat en hoeveel werk er de afgelopen jaren door verschillende vrijwilligers is verzet.

Succes in Ter Aar

(nieuw, 31 mei 2014)
In 2015 wil de provincie Zuid-Holland de rotonde in het centrum van Ter Aar (ten oosten van de Aardammerbrug) aanpassen. Zo komt er voor fietsers een directe aansluiting op de Prinses Irenestraat, wat een grote verbetering is.

De provincie was ook van plan om een speciale fietsstrook op de rotonde aan te brengen, zodat auto's en fietsers niet meer `gemengd' van dezelfde baan gebruik maken. Dat lijkt fietsvriendelijk, maar is in de praktijk gevaarlijk: wanneer automobilisten de rotonde verlaten, hebben ze namelijk slecht zicht op de fietsers op de fietsstrook, omdat die in hun dode hoek rijden. Een gemengde situatie is veiliger. Dan zijn automobilisten meer geneigd om achter een fietser te blijven. Nadat wij de provincie hierop gewezen hadden, hebben ze ons laten weten de plannen te wijzigen. Het verkeer blijft gemengd.

Fietspad Bedelaarsbos voegt weinig toe

(nieuw, 14 mei 2014)
De gemeente Alphen aan den Rijn wil een speciaal fietspad aanleggen ter hoogte van het Bedelaarsbos, tussen Alphen en Boskoop. De Fietsersbond vindt dat dit fietspad op zichzelf weinig toevoegt aan het fietspadennetwerk. We hebben daarom een brief met enkele suggesties naar de gemeente gestuurd.

Zie ook ongelijkvloerse kruising Rietveldsepad - N11

Ecopark niet zo fietsvriendelijk

(nieuw, 9 mei 2014)
In november 2013 is het Ecopark De Limes (afvalbrengstation) in Alphen aan den Rijn geopend. Het lijkt erop dat bij de aanleg van dit park de fietser een beetje over het hoofd is gezien. We hebben hierover een brief naar de gemeente gestuurd.

Fietsersbond op pad met burgemeester en wethouder

De Fietsersbond heeft op donderdag 20 maart 2014 een fietstocht georganiseerd met de nieuwe Alphense burgemeester Tjerk Bruinsma en verkeerswethouder Tseard Hoekstra. Hierbij hebben ze een aantal knelpunten, maar ook juist goede punten voor fietsers in Alphen aan den Rijn aangedaan.


Bovenin de Fietsappel.

Een persbericht over de fietstocht.

Trap naar perron 4 klaar

In maart 2013 opende de gemeente Alphen aan den Rijn een nieuwe onbewaakte fietsenstalling bij het station, aan de zijde van Kerk en Zanen. Dat was geen overbodige luxe, want de bestaande stalling daar was overvol (zie verderop).

In eerste instantie werd de nieuwe stalling nauwelijks gebruikt, en ook later stond de stalling nog veel minder vol dan de oude stalling. Een reden daarvoor was dat er geen directe verbinding was tussen de nieuwe stalling en perron 4 van het station. Daar moest ProRail voor zorgen, en dat ging niet zo vlot. Eind november werd er dan toch begonnen met de bouw van de trap. In de tweede helft van februari 2014 werd de trap in gebruik genomen.


De trap gezien vanaf de fietsenstalling.

Jaagpad Leiderdorp versmald door bouwwerken

Langs de Oude Rijn tussen Alphen aan den Rijn en Leiderdorp loopt een oud jaagpad. Dit is een smal, niet-verplicht fietspad, dat desondanks door de meeste fietsers wel gebruikt wordt. Helaas zijn er in Leiderdorp aanwonenden die een hek of schuurtje tot op de rand van het fietspad hebben gezet, zodat het pad in de praktijk nog smaller wordt. Omdat dit tegen de regels is en fietsers er hinder van ondervinden, hebben we dit in mei 2013 bij de gemeente Leiderdorp aangekaart, zie ook het artikel in ons afdelingsblad PedaalRidder van oktober 2013. De reactie van de gemeente was teleurstellend. Daarom hebben we op 7 februari 2014 een bezwaarschrift ingediend.

Fietsersbond teleurgesteld over plannen N207

De N207 tussen Alphen aan den Rijn en Leimuiden wordt de komende jaren grondig aangepast. De Fietsersbond afdeling Alphen aan den Rijn en omstreken had gehoopt dat de plannen ook voor fietsers de nodige verbeteringen zouden brengen. Hiervoor heeft de Fietsersbond diverse suggesties gedaan. De Fietsersbond is teleurgesteld dat geen van deze suggesties in de plannen wordt overgenomen.
Meer informatie..., inclusief persbericht d.d. 25 januari 2014.

Fietsersbond niet blij met terrassen op straat

De Fietsersbond is ongelukkig met de trend onder horeca-ondernemingen om fietsroutes te blokkeren met een terras. We voeren gericht actie om hier iets aan te doen. De gemeente Alphen aan den Rijn werkte echter lange tijd niet mee. Zij stond bewust toe dat regels overtreden werden. Sinds september 2012 zijn er nieuwe (soepeler...) regels. Na een verzoek van de Fietsersbond heeft de gemeente in december 2013 handhavend opgetreden.
Meer informatie, inclusief cijfers verkeer Julianastraat...
(aangepast, 3 januari 2014)


Fietsers en voetgangers moeten uitwijken voor de terrassen in de Julianastraat, die tot ver over de helft van de straat staan. Ze dienen elkaar in de smalle doorgang te passeren. Aan de rechterkant zijn te zien het terras van (destijds) Choices, met daarachter het terras van Alle Hens.

Fietsongevallen 2008-2012

Er is een website met een overzicht van geregistreerde ongevallen met fietsers van 2008 t/m 2012. Er verschijnt een kaart van Nederland. Even inzoomen op je eigen regio, en aangeven of je bijvoorbeeld alle locaties met fietsongevallen wilt zien, of bijvoorbeeld alleen de locaties met minstens 3 fietsongevallen (standaard).

Afdelingsvergadering

Een keer of zes per jaar komen de actieve leden van de Fietsersbond bij elkaar om de lopende zaken te bespreken. De eerstvolgende vergadering is op maandag 31 oktober 2016, vanaf 20:00 uur bij een van de leden thuis, Wagenmaker 65, Alphen aan den Rijn. Bent u lid van de Fietsersbond, en heeft u belangstelling, dan bent u van harte welkom.

Gevaarlijke tweerichtingsfietspaden ?

In Alphen aan den Rijn komen steeds meer tweerichtingsfietspaden. Is dit fijn, of is het juist gevaarlijk? Meer informatie...

Veilig inhalen van fietsers

Het kan een ieder op de fiets overkomen: een auto haalt je in en snijdt je vervolgens af, omdat er een tegenligger aankomt. Nadat dit een van onze leden twee keer kort achter elkaar was overkomen (zie ook de PedaalRidder van oktober 2013), heeft hij eens uitgerekend wanneer het nog veilig is om als automobilist een fietser in te halen bij nadering van een tegenligger. Dit hangt af van de snelheden en de lengtes van fiets en auto('s). U kunt deze berekening zelf uitvoeren, met een speciaal rekenblad.

Maatregelen 's-Molenaarsbrug gewenst

Fietsers op de 's-Molenaarsbrug voelen zich niet veilig. Hard rijdende en elkaar tegemoetkomende (vracht!)auto's, in combinatie met het slechte zicht over de brug, zorgen voor gevaarlijke situaties. In de knelpuntennota van de Fietsersbond uit 2009 staat de brug dan ook met stip op 3 in de Top 25 van knelpunten. In het voorjaar van 2013 onderging de 's-Molenaarsbrug groot onderhoud. In een brief aan B&W van de gemeente Alphen aan den Rijn drong de Fietsersbond eropaan om dan meteen maatregelen te nemen voor de veiligheid van fietsers.

Helaas was de gemeente dat niet van plan, liet ze ons eind april 2013 weten. Ze acht het zinloos om de maximum snelheid te verlagen naar 30 km/h zonder herinrichting van de weg. En zo'n herinrichting vindt de gemeente niet mogelijk. Fietssuggestiestroken zijn volgens de gemeente juist slecht voor de veiligheid. In reactie hierop hebben we een persbericht uitgestuurd.

Nadat ook de D66 fractie in de gemeenteraad vragen had gesteld, deed de gemeente in augustus 2013 een kleine toezegging: er komen borden aan weerszijden van de brug om automobilisten te wijzen op de aanwezigheid van fietsers op de rijbaan. In de hoop dat ze daar dan ook rekening mee zullen houden. Voor de Fietsersbond is deze maatregel nog niet voldoende.


Het nieuwe bord aan de Alphense zijde van de brug.

Voorrang voor fietsers op Raoul Wallenbergplein?

(aangepast, 17 maart 2015)
Het leek erop dat fietsers eindelijk de voorrang terug zouden krijgen op het Raoul Wallenbergplein in Alphen aan den Rijn. In mei 2013 noemde de gemeente dit namelijk een maatregel die ``op korte termijn'' kon worden genomen, en die zou worden uitgewerkt in de `Realisatiestrategie' van de Structuurvisie Verkeer en Vervoer.

De Fietsersbond was uiteraard blij met deze beslissing. Wel zou het goed zijn om de rijbaanscheiding die plaatselijk is aangebracht tussen de twee stroken voor auto's te verhogen. In de huidige situatie kunnen automobilisten zonder veel hinder over de scheiding heenrijden.
Meer informatie...

In 2014 liet de nieuwe wethouder van verkeer, Tseard Hoekstra, echter bij diverse gelegenheden weten geen voorstander van voorrang voor fietsers te zijn. Eerst meende hij dat het niet veilig zou zijn, later voerde hij aan dat zowel de brandweer als de snelle buslijnen er teveel hinder van zou hebben. Als gewone auto's immers moeten wachten voor de fietsers, heeft de brandweer bij een uitruk weer last van die wachtende auto's. De Fietsersbond is er niet van overtuigd dat dit niet anders opgelost kan worden.

Vervelende verkeerslichten of andere ergernissen voor fietsers?
Meld ze!

Op 6 mei 2013 heeft de (landelijke) Fietsersbond een nieuw meldpunt geopend, waar fietsen terecht kunnen met klachten over bijvoorbeeld slecht afgestelde verkeerslichten, gevaarlijke situaties of slecht wegdek.

Meer informatie ...

Reactie Fietsersbond op Structuurvisie

De gemeente Alphen aan den Rijn is bezig om een nieuwe Structuurvisie Verkeer en Vervoer te ontwikkelen. Een ontwerp van deze visie is in november 2012 naar buiten gekomen. Belangrijk streven volgens de visie is om het gebruik van de fiets in de gemeente te bevorderen. Uiteraard steunt de Fietsersbond dit streven. We zien echter ook dat enkele belangrijke maatregelen die hiertoe worden voorgesteld, niet zo eenvoudig gerealiseerd kunnen worden. In een reactie op de ontwerp Structuurvisie doen we daarom enkele suggesties om al op de korte termijn de fiets aantrekkelijker te maken.

In memoriam: Albert Klooster

Op vrijdag 25 januari 2013 is Albert Klooster overleden. Met een onderbreking vanwege werk in de gemeentepolitiek is Albert vele jaren actief geweest voor de Fietsersbond in de afdeling Alphen aan den Rijn e.o. Als inwoner van Woubrugge was hij onze contactpersoon in de gemeente Jacobswoude en later, na de fusie met Alkemade, de gemeente Kaag en Braassem.

Verder lezen...

Stationsstallingen overvol

De onbewaakte fietsenstallingen bij het station in Alphen aan den Rijn puilen uit. De Fietsersbond pleit voor maatregelen.

De twee belangrijkste onbewaakte fietsenstallingen bij het station in Alphen aan den Rijn zijn overvol. Zowel in de Fietsappel als in de stalling aan de zijde van Kerk en Zanen wordt elk stukje open ruimte benut. En dat zorgt voor overlast: fietsen steken half uit het rek of belemmeren de in-/uitgang van de Fietsappel. Omvallende fietsen maken het nog erger. De Fietsersbond telde op donderdagochtend 13 september 2012 liefst 1259 fietsen in en om de Fietsappel (terwijl daar maar 970 rekken zijn). En aan de zijde van Kerk en Zanen (met 612 rekken) stonden 742 fietsen. We hebben hierover een brief naar de gemeente geschreven.


Ook bovenin staat de Fietsappel inmiddels helemaal vol. (september 2012)

Details van de tellingen...
informatie over de Fietsappel...
informatie over de nieuwe onbewaakte stalling aan de zijde van Kerk en Zanen...

Nieuwe onderafdeling Kaag en Braassem

Jarenlang was Kaag en Braassem (en eerder: Jacobswoude) gewoon een van de gemeenten in de afdeling Alphen aan den Rijn e.o. van de Fietsersbond. Na de publicatie van een eigen knelpuntennota in 2011, kregen steeds meer leden in de gemeente belangstelling om mee te werken aan het verbeteren van de fietsvoorzieningen. Dit leidde er in de zomer van 2012 toe dat er een aparte onderafdeling Kaag en Braassem werd opgericht. Op woensdag 15 augustus 2012 werd dit heuglijke feit bezegeld in een gezamenlijke vergadering van de nieuwe onderafdeling en de moederafdeling.


De onderafdeling wordt symbolisch losgemaakt van de moederafdeling.

De eigen pagina van de onderafdeling Kaag en Braassem (met onder andere de knelpuntennota uit 2011).
Een persbericht over de nieuwe onderafdeling.

Rotonde Laan der Continenten / J.M. den Uylsingel is veiliger

In Alphen aan den Rijn is de rotonde in de Laan der Continenten ter hoogte van de J.M. den Uylsingel veiliger gemaakt. Op deze rotonde was er voor de fietsers een fietsstrook direct naast de autobaan, afgescheiden door zogenaamde varkensruggen. Voor automobilisten die de rotonde verlaten was het daarbij moeilijk om te zien of er rechts naast/achter hen soms een fietser reed, en dat kon gemakkelijk tot aanrijdingen leiden. De rotonde stond dan ook in de Top 5 van gevaarlijkste punten voor het verkeer in de gemeente Alphen aan den Rijn.

In oktober/november 2012 is de fietsstrook vervangen door een vrijliggend fietspad, op enkele meters van de autobaan. Dat is veel overzichtelijker voor de automobilist. De fietsers houden wel gewoon voorrang op de nieuwe fietspaden. Ook is het fietspad aan de kant van de J.M. den Uylsingel nu in twee richtingen te berijden. Dat was gewenst, omdat het in beide richtingen aansluit op een tweerichtingsfietspad langs de Laan der Continenten.

Lampjesactie samen met politie

Op vrijdagavond 16 november 2012 was er een alternatieve fietsverlichtingsactie. De politie hield in de buurt van het Rijnplein in Alphen aan den Rijn fietsers zonder (goede) verlichting staande. Ze konden kiezen: een bekeuring van EUR 45,-- (plus EUR 7,-- administratiekosten), of nieuwe batterijlampjes kopen bij de Fietsersbond, voor maximaal EUR 5,--. Niet verrassend koos bijna iedereen voor de lampjes. Deze werden desgewenst direct ge-installeerd op de fiets.

De meeste aangehouden fietsers hadden zowel een voorlampje als een achterlampje nodig. Bij een aantal fietsen volstond een enkel lampje, of zelfs alleen nieuwe batterijen. Alles bij elkaar hebben we in twee uur tijd ongeveer 50 fietsers van werkende verlichting voorzien.

Tot zover de vriendelijke acties. Het is de bedoeling dat de politie in de rest van de winter ook echt gaat bekeuren.

Meer informatie bij het Witte Weekblad/Dichtbij.nl

Ook Fietsersbond voor uniforme rotondes

De Fietsersbond steunt de wens van Nieuw Elan om alle rotondes hetzelfde in te richten. Fietsers zouden dan overal in de bebouwde kom voorrang moeten krijgen.

Meer informatie...

Vaardighedenroute centrum Alphen aan den Rijn

In het voorjaar van 2011 werd ons gevraagd om een fietsroute langs knelpunten in Alphen aan den Rijn uit te zetten voor senioren. Dit resulteerde in de volgende route.

En weer maken ze er een potje van

Geen verwijzingen bij werkzaamheden rotonde Hoflaan

Het wordt structureel: bij grote werkzaamheden aan de weg in Alphen aan den Rijn denken de aannemers niet aan de fietsers. De ene keer moeten die lange tijd een heel eind omrijden (bij de President Kennedylaan ter hoogte van de squashhal), de volgende keer moeten ze lang wachten om een kruising met verkeerslichten over te kunnen steken (President Kennedylaan / Burgemeester Bruins Slotsingel), en nu is er helemaal niets gedaan om aan te geven hoe fietsers om de werkzaamheden voor de aanleg van een rotonde bij de aansluiting van de Hoflaan op de Prins Bernhardlaan heen kunnen fietsen. De gemeente laat dit allemaal maar gebeuren.


In Hoflaan tussen Paradijslaan en PrinsBernhardlaan mag je niet fietsen. Dit staat aan het andere eind van de Paradijslaan en aan het begin van de Hoflaan niet aangekondigd. (1 juni 2012)

Meer informatie...

Maximabrug komt er

De gemeenteraden van Alphen aan den Rijn en Rijnwoude hebben op donderdag 29 maart 2012 ingestemd met de realisatie van de Maximabrug. In ons afdelingsblad, de PedaalRidder, van april 2012, bespreken we enkele gevolgen van de brug voor de fietsers. Meer algemene informatie over de brug vindt u hier.

Regengoot (slechts tijdelijk) uit Pieter Doelmanstraat

In de nacht van 23 op 24 januari 2012 is de regengoot verwijderd uit het midden van de Pieter Doelmanstraat aan de Hoge Zijde van het centrum van Alphen aan den Rijn. Als Fietsersbond zijn we in het algemeen niet zo blij met regengoten in het midden van de straat, omdat ze hinderlijk, ja zelfs gevaarlijk kunnen zijn als je naar de andere kant van de straat wilt bewegen. Vrijwillig of gedwongen door obstakels op de straat. Kortom, de nachtelijke operatie verheugde ons, ook al was de afwerking van de straat aanvankelijk nog niet zo netjes.

We hebben daarom nagevraagd bij de gemeente of de regengoot wegblijft of toch weer terugkomt. Helaas, het bleek het laatste te zijn: er was al een nieuwe goot besteld, en wanneer die er zou zijn, zou die ook ge-installeerd worden.

Het duurde enige tijd voordat het zover was. In de tussentijd was het fijner fietsen in dit stuk van de Pieter Doelmanstraat, maar begin augustus 2012 was het over met de pret. De straat werd opgebroken, en er werd een nieuwe goot aangelegd. In de praktijk is deze net zo vervelend voor fietsers als de oude goot. Wat ons betreft is er dus geen sprake van een verbetering. Ten opzichte van de tijdelijke situatie is het zelfs een verslechtering.


De straat ligt open voor de aanleg van een nieuwe goot.

Amerikalaan kan nóg beter;
kruising met Weteringpad wordt veiliger

Langs een deel van de Amerikalaan komen betere voorzieningen voor fietsers. Toch is de Fietsersbond niet helemaal tevreden, omdat er volgens ons meer mogelijk is. Ook de veiligheid bij de kruising met het Weteringpad laat te wensen over, maar daar gaat iets aan gebeuren.
Meer informatie...

Eindelijk veiliger uitgang Fietsappel!

Op donderdag 22 december 2011 heeft de gemeente Alphen aan den Rijn hekjes geplaatst langs het fietspad in de stationstunnel in de gemeente. Hiermee wordt de situatie daar eindelijk veiliger.


Het resultaat: de hekjes zijn geplaatst.

Meer informatie over de hekjes en andere aspecten van de Fietsappel... (wel of niet een extra verdieping, aanvullende stalling buiten de Fietsappel, presentatie van een proefopstelling, de mening van de burgers)

Aandacht voor fietsers in nieuwe Lage Zijde

De Lage Zijde van het centrum van Alphen aan den Rijn gaat de komende jaren op de schop. Begin november 2011 heeft de gemeente een `ambitiedocument' gepubliceerd, met de ambities voor de nieuwe inrichting. De Fietsersbond is niet helemaal gerust over de gevolgen voor fietsers. Daarom heeft de bond op 1 december 2011 een brief naar de gemeente gestuurd.

Heel Alphen fietst

De Fietsersbond is niet de enige die in Alphen aan den Rijn het fietsen probeert te stimuleren. Een aantal (Alphense) bedrijven is de campagne Heel Alphen Fietst gestart. Wij betuigen graag onze steun aan dit initiatief.

Burgers voor uniforme voorrang op rotondes

Het Witte Weekblad publiceert iedere week een stelling op zijn website, waar de lezers op kunnen reageren. Naar aanleiding van onze brief over de belijning op het Raoul Wallenbergplein was de stelling in de week van 21 tot 28 juli 2010:

Op elke rotonde moeten voor fietsers en auto's dezelfde regels gelden.

Voor wat het waard is: op deze stelling zijn 29 stemmen uitgebracht, en 27 daarvan (93%) waren het met de stelling eens. Misschien is het alleen nog de vraag wat die stemmers precies bedoelden. De stelling is namelijk voor meerdere uitleg vatbaar. De toelichting in de papieren editie van het Witte Weekblad zegt dat (volgens de stelling) op elke rotonde dezelfde voorrangsregeling moet gelden (fietsers wel of geen voorrang), want anders krijg je maar verwarring. Maar moet er dan nog onderscheid gemaakt worden tussen rotondes binnen de bebouwde kom en buiten de bebouwde kom? En zouden sommige stemmers de stelling misschien opgevat hebben, alsof op elke rotonde fietsers en auto's gelijke rechten moeten hebben (fietsers dus ook voorrang)?

Ongelukken Rijnplein (of elders)? Meld ze bij ons

Tijdens onze stoepkrijtactie bleek dat er vaker ongelukken en bijna-ongelukken in de buurt van het Rijnplein in Alphen aan den Rijn gebeuren dan de gemeente weet. Als afdeling van de Fietsersbond willen we graag een overzicht opbouwen van zulke incidenten.

Bent u betrokken geweest bij een (bijna-)ongeluk op het Rijnplein of de directe omgeving (centrum Hoge Zijde)? Of was u er getuige van? Meld het ons via Uiteraard willen we geen incidenten dubbel tellen. Beschrijf daarom zo goed mogelijk wanneer het (ongeveer) was, wat er gebeurde, en eventueel wat de gevolgen waren.

Ook als u ergens anders in de omgeving van Alphen aan den Rijn betrokken was bij of getuige was van een (bijna-)ongeluk met fietsers, horen we dat graag.

Alvast bedankt!

Stoepkrijtactie slaat aan bij publiek

De Fietsersbond heeft op zaterdag 29 augustus 2009 met stoepkrijt belijning aangebracht op twee kruisingen in de buurt van het Rijnplein. Het winkelend publiek reageerde positief. De chaotische verkeerssituatie bij het plein is menigeen een doorn in het oog.

Meer informatie over de stoepkrijtactie...

Op donderdag 3 september 2009 heeft de Fietsersbond ook de raadscommissie geïnformeerd over de nota, met het oog op het Fietsplan dat de gemeente Alphen aan den Rijn dit najaar wil vaststellen. Dat gebeurde aan de hand van de volgende presentatie. Enkele aanwezige burgers vroegen tijdens de bijeenkomst aandacht voor de terrassen in de Julianastraat, die een groot deel van de weg in beslag nemen, en voor de onduidelijke/onvolledige registratie van ongelukken.


Fietsers en voetgangers moeten uitwijken voor de terrassen in de Julianastraat, die tot ver over de helft van de straat staan. Ze dienen elkaar in de smalle doorgang te passeren. Voor de racefietsers in hun clubtenue op de tweede foto is dit kennelijk een doorgaande fietsroute.

Nieuwe knelpuntennota

Op vrijdag 29 mei 2009 heeft onze afdeling een nota gepubliceerd met knelpunten voor fietsers in Alphen aan den Rijn. Deze nota hebben we aangeboden aan wethouder Hans Groen in 't Wout van verkeer, in de hoop en verwachting dat de gemeente haar best doet om de knelpunten op te lossen. De vorige nota is inmiddels negen jaar oud, dus werd het tijd voor een opvolger. De presentatie vond plaats in het stadhuis van Alphen aan den Rijn.


Erik Bruijn van de Fietsersbond overhandigt wethouder Groen in 't Wout de knelpuntennota.

Weet u een knelpunt, dan kunt u dat nog steeds melden via Voor (deze editie van) de knelpuntennota heeft dat natuurlijk geen zin meer, maar wellicht kunnen we het probleem buiten de nota om alsnog aankaarten.

Meer informatie...

Diverse knelpunten opgelost!

Sinds de publicatie van onze knelpuntennota zijn al diverse knelpunten opgelost. Het eerste was knelpunt 102 uit de nota: in juni/juli 2009 is de oversteek van de Eikenlaan in de bocht naar de SWA een stuk veiliger gemaakt. Er zijn vluchtheuvels aangelegd.

Assertief fietsen

Uit de ongevallencijfers van de gemeente Alphen aan den Rijn blijkt dat relatief veel ongelukken waar fietsers het slachtoffer van zijn, veroorzaakt worden door automobilisten die de fietsers (ten onrechte) geen voorrang verlenen. Kennelijk kun je er als fietser op een voorrangsweg niet voetstoots vanuit gaan dat je daadwerkelijk voorrang krijgt.

Hoe daarmee om te gaan? Als Fietsersbond zien we ook wel in dat je altijd moet opletten in het verkeer. Krijg je bijvoorbeeld niet de voorrang waar je recht op hebt, dan kun je maar beter in de remmen knijpen. Aan de andere kant zijn we er geen voorstander van dat fietsers defensief gaan rijden, dat wil zeggen: dat ze bij voorbaat de ruimte en de voorrang waar ze recht op hebben in het verkeer, opgeven. Misschien moet je juist wel assertief rijden, en duidelijk maken dat je aanwezig bent in het verkeer. De kans dat je door het overige verkeer over het hoofd wordt gezien, van de weg wordt gedrukt of wordt aangereden, kan dan wel eens kleiner zijn, dan als je je al te bescheiden opstelt.

Daarom bieden wij u een korte cursus assertief rijden (sorry, alleen in Word). Maar nogmaals, opletten blijft altijd geboden.

Soorten fietsenrekken

Er zijn vele soorten fietsenrekken in gebruik. Hier bouwen we een foto-verzameling van veschillende soorten rekken op.

Fietsen in het centrum van Alphen aan den Rijn

Half januari 2008 stond in de krant dat de gemeente Alphen aan den Rijn niet zo tevreden was met het gebruik van de bewaakte fietsenstallingen in het centrum. Het zijn gratis stallingen. Ideaal dus, zou je denken. Toch zetten veel mensen hun fiets buiten de stallingen neer, desnoods buiten de rekken.

Wat is er mis? De Fietsersbond heeft de gemeente een brief gestuurd met enkele suggesties. Die kunt u hier lezen.

In de zomer van 2008 is de gemeente een nieuwe promotiecampagne voor de gratis bewaakte stallingen gestart. Mensen konden sparen voor gratis filmkaartjes bij Cinema Castellum. Verder heeft de gemeente erkend dat het bij de stalling aan het Fossapad niet handig is dat de hoofdingang zich (dus) aan het Fossapad bevindt. De gemeente beraadt zich op een opwaardering van de achter-ingang/uitgang, aan de zijde van het Rijnplein, maar kon daarover nog niets concreets melden.

De promotiecampagne van de gemeente lijkt enig effect te hebben gehad. Van 9 juni tot en met 17 augustus 2008 werd 16.327 keer gebruik gemaakt van de stalling aan het Fossapad, en 19.000 keer van de stalling aan De Vest. In 2007 waren de cijfers voor dezelfde periode respectievelijk 12.500 en 16.139. Voor beide stallingen gezamenlijk betekent dat een groei van ruim 23%.


Bij bijzondere gelegenheden (zoals Koninginnedag) wordt de stalling wel goed gebruikt.

Rapporten

Af en toe brengen we op ad-hoc basis een rapport uit over fietsonderwerpen die in de afdeling spelen.

Archief

Enigszins gedateerde onderwerpen gaan in het archief. Momenteel vindt u daar:

Contact

Voor vragen en opmerkingen over het werk van de Fietsersbond in onze afdeling kunt u contact opnemen met onze .
Voor vragen en opmerkingen over de website kunt u contact opnemen met de .


Laatste wijziging, 28 november 2016 - http://www.fietsersbond.nl/alphenaandenrijn