Op zaterdag 5 november vindt in onze regio de jaarlijkse
fietsverlichtingsactie plaats. Je kunt die dag bij de stands van
de Fietsersbond in Alphen aan den Rijn en Oegstgeest, en bij tientallen
rijwielhandelaren gratis je fietsverlichting
laten controleren. Als reparatie nodig is, betaal je alleen
de materiaalkosten (dus geen arbeidsloon).
Meer informatie...
Cijfers fietsverlichting Alphen aan den Rijn
Ook in het winterseizoen 2022-2023
tellen we weer hoeveel mensen in Alphen aan den Rijn
met en zonder verlichting fietsen.
De tussenstand (bijgewerkt tot en met 26 oktober 2022) is:
1
2
3
Totaal
119
29
11
Er wordt alleen gekeken naar de lamp die je direct ziet bij het passeren
van een fiets: voorlamp bij tegemoetkomende fietsers, en achterlamp
bij fietsers die je achterop rijdt of door wie je wordt ingehaald.
Kolom 1 bevat het aantal fietsers waar deze lamp brandde en aan de
voorschriften voldeed.
Kolom 2 bevat het aantal fietsers waar deze lamp niet brandde.
Kolom 3 bevat het aantal fietsers waar deze lamp brandde, maar niet
aan de voorschriften voldeed,
b.v. een groen voorlicht, een knipperend achterlicht of een te zwak lampje.
De PedaalRidder is het halfjaarlijkse blad van onze afdeling van
de Fietsersbond. De nieuwste editie valt waarschijnlijk begin november
bij leden en relaties in de (fysieke) brievenbus. U vindt hem nu al
hier.
Direct succes paaltjesactie
(aangepast, 20 oktober 2022)
De Fietsersbond start deze maand een landelijke campagne tegen gevaarlijke
paaltjes op fietspaden. Paaltjes die eerder voor ongelukken zorgen, doordat
fietsers er tegenaan rijden, dan
dat ze auto's van het fietpad houden. In de gemeente
Kaag
en Braassem
houden we ons daar al langer mee bezig.
Bij de start van de campagne kwam
Omroep West
een kijkje nemen in Leimuiden,
bij een paaltje aan het begin van het fietspad van Tuinderij naar de N207.
Wat schetst onze verbazing: terwijl de verslaggever in gesprek is met
Cor van Zeil van de Fietsersbond, komt een wagentje van de gemeente
voorrijden, en wordt het bewuste paaltje weggehaald!
Een goed voorbeeld, dat vraagt om navolging.
Medewerkers van de gemeente Kaag en Braassem halen het paaltje weg.
(screenshot Youtube, bron Omroep West).
Na jaren van vertraging gaat het nu echt gebeuren: de fietsbrug over het
Aarkanaal, tussen de Nieuwkoopseweg en de Burgemeester Bruins Slotsingel
wordt aangelegd. De gemeente Alphen aan den Rijn liet ons (en andere
belanghebbenden) in mei 2022 weten dat vanaf september 2022 de grondlichamen
voor de op- en afrit van de brug worden gemaakt. In 2023 wordt de brug
zelf gebouwd. Als ook de aansluitende fietspaden zijn aangelegd, kan
de brug uiterlijk in april 2024 open. De route tussen
Aarlanderveen en Nieuwkoop enerzijds en Alphen aan den Rijn anderzijds
wordt hiermee een stuk korter. Goed nieuws dus voor de fiets!
Ruimte voor het grondlichaam aan de westkant van het Aarkanaal.
Henk van der Zanden nu echt een PedaalRidder
(nieuw, 27 april 2022)
Op dinsdag 26 april 2022 heeft ons actieve lid Henk van der Zanden
een koninklijke onderscheiding ontvangen. Voor zijn verdiensten
in de lokale politiek, zijn vrijwilligerswerk (waaronder dat voor
de Fietsersbond) en bij werkgever Stichting Europdonor is hij
benoemd tot Ridder in de Orde van Oranje-Nassau. Wij feliciteren
Henk van harte met deze onderscheiding en hopen uiteraard nog lang
van zijn inzet voor de fiets gebruik te kunnen maken.
Ridder Henk van der Zanden met echtgenote Trix.
De Fietsersbond is uiteraard zeer koningsgezind.
Nieuwe PedaalRidder is uit
(nieuw, 23 april 2022)
De PedaalRidder is het halfjaarlijkse blad van onze afdeling van
de Fietsersbond. De nieuwste editie is onlangs naar de drukker gegaan.
Het gedrukte exemplaar zal waarschijnlijk begin mei bij leden en relaties
worden bezorgd. U vindt deze editie nu al
hier,
en een
versie
van het artikel over Goed waarnemen en waargenomen worden op de fiets,
met vijf extra afbeeldingen.
Inbreng coalitieonderhandelingen Alphen aan den Rijn
(nieuw, 28 maart 2022)
Na de gemeenteraadsverkiezingen van 16 maart 2022 zal er ook in
Alphen aan den Rijn onderhandeld moeten worden over een nieuwe
coalitie. De Fietsersbond wil natuurlijk dat het belang van het fietsen
hierbij voldoende aandacht krijgt. Daarom hebben we een
notitie naar de Alphense politieke partijen gestuurd.
Omwonenden ook tegen 50 op Lijsterlaan
(nieuw, 28 februari 2022)
Bij de voorgenomen
reconstructie van de Lijsterlaan in Alphen aan den Rijn zal de maximum
snelheid 50 km/u blijven. Omwonenden, waaronder veel kinderen,
vinden dit een slecht idee. Het is tijd
dat er een einde aan de racebaan op de Lijsterlaan komt, vinden zij.
Ze zijn de tien minuten wachten voordat je voor gelaten wordt
op het zebrapad en scheurende auto's meer dan zat! Zij starten deze vakantie
een handtekeningenactie in de wijk. Deze zullen zij voorafgaand aan de
bewonersbijeenkomst over de reconstructie aanbieden bij de gemeente.
Kinderen gaan langs de deur om handtekeningen op te halen tegen
de maximumsnelheid van 50 km/u op de Lijsterlaan.
De Fietsersbond ondersteunt de handtekeningenactie van harte.
De Lijsterlaan is ook een van de straten waarvoor we bij de gemeente
hebben aangedrongen op een verlaging van de maximumsnelheid naar 30 km/u,
zie ons voorstel daarover.
Ook knelpunten Kaag en Braassem in online overzicht
(nieuw, 28 februari 2022)
Sinds eind 2018 heeft de Fietsersbond een online overzicht van knelpunten
voor fietsers in onze afdeling. Tot nu toe stonden daarin geen punten
in de gemeente Kaag en Braassem. Uiteraard (maar helaas) zijn ook daar
vervelende en gevaarlijke situaties voor fietsers. De eerste knelpunten
zijn nu ook toegevoegd aan het overzicht.
De complete knelpuntenlijst is
hier te vinden.
Elk knelpunt is voorzien van
een korte beschrijving en een link naar Google Maps en Google Streetview.
Knelpunten kunnen ook per kern van de gemeente geselecteerd worden.
Ten slotte valt er een overzichtskaart aan te klikken, met de lokaties
van alle knelpunten.
Van 50 naar 30 in Alphen aan den Rijn
(nieuw, 17 januari 2022)
De Fietsersbond dringt er al enkele jaren op aan om de maximumsnelheid
in de bebouwde kom te verlagen van 50 km naar 30 km per uur. Dat kan
veel, vooral ernstige ongelukken voorkomen. Het maakt voor de kwetsbare
deelnemers aan het verkeer een groot verschil. Dat zijn dus fietsers,
wandelaars en vooral ook kinderen.
We hebben nu aan de gemeente Alphen aan den Rijn een
concreet voorstel
gedaan voor een gefaseerde invoering van de maximumsnelheid van 30 km/uur.
Top 5 fietsknelpunten Nieuwkoop
(nieuw, 19 november 2021)
De Fietsersbond heeft een Top 5 van fietsknelpunten in de gemeente
Nieuwkoop aangeboden aan wethouder Ingwersen. De wethouder
noemde de knelpunten herkenbaar. Aan diverse knelpunten wordt
inmiddels gewerkt.
De Fietsersbond is ook in de gemeente Nieuwkoop actief om het fietsen
te bevorderen. Belangrijk daarbij is dat er zo min mogelijk knelpunten
voor fietsers zijn. De bond heeft daarom in de afgelopen periode
een inventarisatie gemaakt van knelpunten in de gemeente. Op donderdag
18 november hebben Rudy van Vliet en Josephine Könst van
de Fietsersbond een Top 5 van fietsknelpunten aangeboden aan
verkeerswethouder Antoinette Ingwersen. De Top 5 ziet er als volgt uit:
1. Ontbreken van fietspad langs Westkanaalweg ten noorden van Aardammerbrug
2. Ontbreken van fietspad langs Zevenhovenseweg
3. Gevaarlijke versmalling van fietspad langs Noordenseweg
4. Fietsoversteek van Westkanaalweg bij Papenbrug
5. Oversteek van Kennedylaan in Nieuwkoop, in richting van fietstunnel
naar Buytewech
Rudy van Vliet overhandigt de Top 5 aan wethouder Antoinette Ingwersen.
Links Josephine Könst.
De wethouder herkende veel van de genoemde knelpunten, en gaf aan dat
er bij diverse knelpunten reeds is of wordt gewerkt aan een oplossing.
Voor de komende jaren staan nog diverse verbeteringen in de planning.
Het bevorderen van het fietsen is onderdeel van het vorig jaar
vastgestelde GVVP (Gemeentelijke Verkeers- en Vervoersplan).
Fietsersbond en gemeente willen ook in de toekomst samenwerken
aan een fietsvriendelijke gemeente.
De complete knelpuntenlijst is
hier te vinden.
Elk knelpunt is voorzien van
een korte beschrijving en een link naar Google Maps en Google Streetview.
Knelpunten kunnen ook per kern van de gemeente geselecteerd worden.
Ten slotte valt er een overzichtskaart aan te klikken, met de lokaties
van alle knelpunten.
Fietsverlichtingsactie in Boskoop
(nieuw, 6 november 2021)
Op zaterdag 13 november is er in Boskoop een extra kans om
je fietsverlichting op orde te brengen. Bij de stand van de Fietsersbond
op de zaterdagmarkt kun je je verlichting gratis laten controleren, en zo
nodig laten repareren.
Als je in het donker met de fiets op pad gaat, is het belangrijk dat
je verlichting het doet. Daarom wordt ook dit jaar een
fietsverlichtingsactie gehouden. In dat kader staan vrijwilligers
van de Fietsersbond op zaterdag 13 november op de markt in Boskoop,
aan de Burgemeester Colijnstraat. Bij de stand kun je tussen 10.00
en 14.00 uur gratis je verlichting laten controleren. Als reparatie nodig
is, kan dat ter plekke worden uitgevoerd, en hoef je alleen voor
het materiaal te betalen -- geen arbeidsloon dus.
Een ideale gelegenheid om je verlichting in orde te krijgen, en weer veilig
de weg op te kunnen.
Deze actiedag in Boskoop is een vervolg op de regionale actiedag van
6 november.
Meer informatie daarover...
Inspectie van fietsen tijdens de actiedag van 6 november 2021,
in de stand aan De Vest in Alphen aan den Rijn.
Evaluatie gladheidsbestrijding Alphen aan den Rijn
(nieuw, 20 maart 2021)
Op zondag 7 februari 2021 viel er veel sneeuw in ons land.
De gladheidsbestrijders zijn overal druk geweest om de wegen en fietspaden
begaanbaar te houden of weer begaanbaar te maken. In de gemeente Alphen
aan den Rijn had dat volgens ons op veel plaatsen niet het gewenste effect.
We hebben de gemeente daarom een
evaluatie
gestuurd, in de hoop dat het een volgende keer beter gaat.
Sneeuw op fietsbrug tussen Dijkslootpad en Beethovensingel in Alphen aan den Rijn.
Inbreng Fietsersbond gemeenteraadsverkiezingen
(nieuw, 1 maart 2021)
Over ruim een jaar, op 16 maart 2022, vinden de gemeenteraadsverkiezingen
plaats. In aanloop daarnaartoe schrijven de politieke partijen hun
verkiezingsprogramma. Wij stuurden de partijen in Alphen aan den Rijn onze
inbreng daarvoor,
met de oproep om ook aandacht te besteden aan de bevordering van het fietsen.
Voorstel rotonde Hazerswoude-Dorp
(nieuw, 5 februari 2021)
Het drukke kruispunt van de provinciale weg N209 (Gemeneweg) en
de Dorpsstraat in Hazerswoude-Dorp vormt al jaren een knelpunt.
Niet alleen voor fietsers, maar ook voor het overige verkeer.
In de loop van de tijd zijn diverse schootschalige (en dure!)
oplossingen, zoals rondwegen en tunnels, voorgesteld.
De Fietsersbond denkt aan een eenvoudiger en goedkopere oplossing:
een rotonde. Deze oplossing zullen we inbrengen in
de raadscommissievergadering op 11 februari 2021.
We schreven ook een
artikel
voor de pers over dit voorstel.
Inspiratie voor omleidingsroutes
(nieuw, 7 januari 2021)
Als fietser stuit je wel eens om een omleiding vanwege wegwerkzaamheden.
De ene keer is die omleiding goed aangegeven en vormgegeven, de andere
keer minder. We kwamen een
brochure van Rijkswaterstaat
tegen over dit onderwerp. Wellicht handig voor iedereen die ermee te maken
heeft, in het bijzonder voor opdrachtgevers en uitvoerders
van de werkzaamheden.
Fietsbrug over Aarkanaal weer stapje dichterbij
(aangepast, 3 december 2020)
In december 2020 wordt begonnen met de voorbereidende werkzaamheden
voor de aanleg van de fietsbrug over het Aarkanaal,
tussen de Nieuwkoopseweg en de Burgemeester Bruins Slotsingel.
Een huis op de plek van de oostelijke oprit wordt gesloopt, en bomen
en struiken aan de westelijke kant worden gerooid. Er loopt weliswaar
nog een procedure tegen de aanleg van de brug bij de Raad van State,
maar de gemeente Alphen aan den Rijn begint toch al met het bouwrijp
maken van het tracé, zo liet men ons in november 2020 weten.
Als u onderweg bewegwijzeringsborden tegenkomt die beschadigd zijn
of waar iets mis mee is, dan kunt u dit melden bij de
Nationale
Bewegwijzeringsdienst. Dat geldt ook voor fietswegwijzers.
Kleine moeite, groot plezier.
Voorrang omgedraaid
(nieuw, 7 november 2020)
De nieuwe ontsluitingsweg naar de wijk Burggooi in Kerk en Zanen
betekende voor fietsers een verslechtering. Het fietspad achter
de geluidswal van de N11, dat veel gebruikt wordt voor een recreatief
rondje (fietsend, skatend of lopend), bleek namelijk voorrang te moeten
verlenen op deze 30km-ontsluitingsweg. Er waren zelfs bijzonder
fietsonvriendelijke hekjes op het fietspad gezet.
In aansluiting op een melding hierover van een betrokken burger,
heeft de Fietsersbond begin november ook bezwaar gemaakt tegen
deze inrichting. Met succes! Want binnen enkele dagen kregen we
te horen dat het fietspad alsnog voorrang krijgt, en dat de hekjes
worden verwijderd.
Hekjes en haaientanden op het fietspad.
Zaterdag 31 oktober: fietsverlichtingsactie
(nieuw, 5 oktober 2020)
Op zaterdag 31 oktober vindt in onze regio de jaarlijkse
fietsverlichtingsactie plaats. Je kunt die dag bij tientallen
rijwielhandelaren gratis je fietsverlichting
laten controleren. Als reparatie nodig is, betaal je alleen
de materiaalkosten (dus geen arbeidsloon).
Vanwege corona zal er dit jaar (voor het eerst in 25 jaar) geen stand
van de Fietsersbond zijn in het centrum van Alphen aan den Rijn. Gelukkig
kan de actie bij de rijwielhandelaren wel gewoon doorgang vinden.
Meer informatie...
Tweerichtingsfietspaden op rotondes
(nieuw, 30 april 2020)
Seniorennieuws is het blad van de gezamenlijke
ouderenorganisaties in Alphen aan den Rijn.
In de editie van april 2020 schreef Peter Dobbe,
de voorzitter van de Algemene Seniorenvereniging Alphen aan den Rijn,
een stukje over, met name, tweerichtingsfietspaden op
rotondes. Hij sprak de Fietsersbond aan op diens standpunt. Wij namen
de handschoen op, en hebben hem een
antwoord
gestuurd.
Er bestaan plannen voor een nieuw bedrijfsverzamelgebouw aan de Steekterweg
in Alphen aan den Rijn. De uitrit van het terrein was gepland aan
een hoofdfietsroute tussen Zwammerdam en Alphen aan den Rijn.
De Fietsersbond vond dit, net als bewoners van de Gouwestraat,
geen goed idee en pleitte in een
brief
aan de gemeente voor een alternatieve uitrit.
De gemeente bleek gevoelig voor onze argumenten. Er komt nu ook
een uitrit aan de oostzijde van het terrein, bedoeld voor het merendeel
van de bedrijven. De uitrit aan de noordzijde
zal slechts door enkele bedrijven gebruikt worden.
Topknelpunten tijdelijk opgelost
(nieuw, 5 november 2019)
In oktober 2019 werden de nummers 1 en 3 in onze
Top 10 van knelpunten voor
fietsers in de gemeente Alphen aan den Rijn, deels onbedoeld,
tijdelijk opgelost.
Op 1 oktober werden de Ziendebrug en de Zwammerdamsebrug afgesloten
voor onderhoud. Hierdoor verdween (vrijwel) al het sluipverkeer op
de Ziendeweg, nummer 3 op de knelpuntenlijst:
auto's vanuit Nieuwkoop kunnen nu immers niet meer
via de Ziendeweg naar Zwammerdam, Bodegraven en verder.
Deze situatie duurt volgens de laatste prognoses tot eind november /
begin december 2019.
Op 10 oktober werd plotseling de hefbrug in Boskoop afgesloten
voor alle verkeer. Op de Zijde, nummer 1 op de knelpuntenlijst, rijden
nu veel minder auto's: ze kunnen immers toch niet over de hefbrug.
Fietsers kunnen eenvoudiger, met minder risico
de rotondes in de weg passeren.
Naar verwachting kan de hefbrug op 18 november 2019 weer door al
het verkeer gebruikt worden.
De Fietsersbond waardeert het zeer dat de gemeente Alphen aan den Rijn
in beide gevallen voor fietsers een goede tijdelijke verbinding heeft
gerealiseerd. Met een tijdelijke brug en een pontonbrug (eerst een pontje)
in Zwammerdam. En ook een pontonbrug (eerst een pontje) in Boskoop.
De pontonbrug over de Oude Rijn in Zwammerdam
en de pontonbrug over de Gouwe in Boskoop,
Voorstel: Javastraat fietsstraat
(nieuw, 25 oktober 2019)
De gemeenteraad van Alphen aan den Rijn heeft onlangs
het Programma Fiets 2019-2022 vastgesteld. In dit programma wordt
diverse keren de mogelijkheid van een fietsstraat genoemd.
Reden voor de Fietsersbond om meteen maar een
voorstel
te doen: de Javastraat, tussen het centrum en het Groene Hart Lyceum
in Alphen aan den Rijn.
De Fietsersbond in Boskoop en Nieuwkoop
(nieuw, 29 april 2019)
Zoals bij velen bekend,
is de Fietsersbond de belangenbehartiger voor fietsers in
Nederland, met 35.000 leden en meer dan 1500 vrijwilligers,
verdeeld over ongeveer 90 lokale afdelingen.
Onze afdeling Alphen aan den Rijn en omstreken omvat ook de gemeenten
Kaag en Braassem en Nieuwkoop.
Met name in Boskoop en Nieuwkoop zoeken wij naar actievelingen die ons
willen voorzien van informatie zodat ook daar de fietsbelangen maximaal
worden behartigd.
Met meer leden kunnen we meer doen. Met meer ogen en oren kunnen we de
knelpunten nog beter inzichtelijk krijgen.
Wij zetten ons voornamelijk in voor het verbeteren van de
infrastructuur voor fietsers, zowel op grote schaal
(verkeerscirculatieplannen) als op kleine schaal (knelpunten rapportage
en het doen van meldingen). Op basis hiervan hebben we overleg met de
wegbeheerders: gemeentebestuur, provincie en waterschap.
Actief lid worden? Meld je aan bij de afdelingssecretaris:
Nog geen lid? Kijk op deze website wat we in Alphen aan den Rijn
en omstreken doen. Ga vervolgens naar
www.fietsersbond.nl/lid
Tot Fiets!
(aangepast, 20 april 2019)
Tot Fiets! laat inwoners, forensen en bezoekers zien wat er allemaal
gebeurt op het gebied van fietsen in de gemeente Alphen aan den Rijn en
waar ze mogelijk bij kunnen aanhaken.
Tot Fiets! verbindt uiteenlopende organisaties op het gebied van
fietsen.
Tot Fiets! maakt bewoners van de gemeente Alphen aan den Rijn bewust dat
de fiets vaak een geschikt vervoersmiddel is en maakt mensen bewust van
de mogelijkheden en keuzes die ze hebben als ze zich willen
verplaatsen/reizen.
Tot Fiets! juicht het fietsgebruik toe: fietsen kent vooral voordelen
voor de gezondheid, de doorstroming van het verkeer en het milieu. De
fiets geeft je de vrijheid om plaatsen te bereiken en zowel de fiets zelf
als fietsinfrastructuur is relatief goedkoop.
Volg Tot Fiets! op
Facebook.
Als je wilt weten waar de meeste verkeersongevallen in een bepaalde regio
gebeuren, kun je kijken op
www.via.nl.
Klik op `Kaart', selecteer `ongevallen met nauwkeurige locatie'
en zoom in op de kaart. Het lijkt overigens niet mogelijk om specifiek
op ongevallen met fietsers in te zoomen.
Fietsersbond presenteert Top 10 knelpunten
(aangepast, 18 december 2018)
De Fietsersbond heeft op maandag 17 december 2018
aan wethouder Kees van Velzen
een lijst met de Top 10
van fietsknelpunten in de gemeente Alphen aan
den Rijn aangeboden. Voordat de formele overhandiging plaatsvond,
vertelde Rudy van Vliet van de bond hoe het overzicht van knelpunten
in de afgelopen jaren is bijgehouden. Van de 108 knelpunten in
de laatste knelpuntennota uit 2009 is ongeveer 76% opgelost.
In de tussentijd zijn er echter ook weer nieuwe knelpunten ontstaan,
en zijn Boskoop en Rijnwoude onderdeel geworden van de gemeente,
elk met hun eigen knelpunten.
Rudy van Vliet overhandigt de Top 10 aan wethouder Kees van Velzen.
Als grootste knelpunt ziet de Fietsersbond de Zijde in Boskoop, met
smalle fietspaden en rotondes waar fietsers geen voorrang hebben en
haakse bochten moeten maken. Op nummer 2 staat het Raoul Wallenbergplein,
de enige rotonde in de kern Alphen aan den Rijn waar fietsers geen
voorrang hebben. De Ziendeweg tussen Zwammerdam en Nieuwkoop staat op 3.
Fietsers moeten die smalle weg delen met het autoverkeer, waaronder
veel sluipverkeer tussen de N11 en Nieuwkoop.
Wethouder Van Velzen bedankte de Fietsersbond voor het vele werk.
Hij kon het overzicht met in totaal 64 knelpunten goed gebruiken als
input voor het Fietsbeleidsplan dat hij in maart 2019 wil presenteren.
Doel van dat plan is om de fiets structureel mee te laten wegen in
het beleid van de gemeente, zodat nieuwe knelpunten worden voorkomen.
Over diverse knelpunten in de Top 10 kon hij melden dat er concrete
plannen bestaan om de punten aan te pakken. Ten aanzien van de Zijde
denkt de wethouder ook aan alternatieve, parallelle routes, waardoor
een deel van de fietsers de Zijde kan vermijden. De Fietsersbond zal
bij de planvorming worden betrokken.
De complete knelpuntenlijst is
hier te vinden.
Elk knelpunt is voorzien van
een korte beschrijving en een link naar Google Maps en Google Streetview.
Knelpunten kunnen ook per kern van de gemeente geselecteerd worden.
Ten slotte valt er een overzichtskaart aan te klikken, met de lokaties
van alle knelpunten.
Voorstel rotondes Weteringpad
(nieuw, 11 december 2018)
Fietsers op het Weteringpad in de wijk Kerk en Zanen in Alphen aan den Rijn
hebben voorrang bij het kruisen van de Amerikalaan en de Noorderkeerkring.
Hoewel het overzichtelijke kruisingen zijn, voorzien van waarschuwingslichten,
zijn er recent toch diverse aanrijdingen gebeurd.
In een
brief
aan de gemeente stellen wij voor om de kruisingen te vervangen door
rotondes.
Record aantal fietsen bij station Alphen aan den Rijn
(aangepast, 5 oktober 2018)
De Fietsersbond telt met enige regelmaat de fietsen in de onbewaakte
fietsenstallingen op station Alphen aan den Rijn. Bij de laatste
telling, op 11 september 2018, kwamen we op een totaal van 2621 fietsen,
een record, terwijl er maar 2518 rekken zijn.
Vooral de zuidelijke stalling aan
de zijde van Kerk en Zanen was overvol, met een bezettingsgraag van 141%.
We hebben dit twee weken later aangekaart bij overleg met NS en de gemeente.
Naar aanleiding daarvan hebben we begin oktober
een brief
naar de gemeente gestuurd.
Details van de tellingen...
Bezwaar tegen voorrangsregeling
(nieuw, 11 september 2018)
De gemeente Alphen aan den Rijn heeft besloten een voorrangsregeling in
te stellen op de kruising van de Uranusstraat en de Planetensingel met
het fietspad uit de richting van de Meteoorlaan. Dit was een gelijkwaardige
kruising, maar volgens de nieuwe regeling moeten de fietsers vanaf
het fietspad voorrang verlenen. De Fietsersbond vindt de argumenten voor
deze voorrangsregeling niet steekhoudend, en heeft een
bezwaarschrift
tegen dit verkeersbesluit ingediend.
De kruising in de oude situatie, gezien vanuit de Uranusstraat.
Voorstel kunstwerk Raoul Wallenbergplein
(nieuw, 7 augustus 2018)
De gemeente Alphen aan den Rijn wil het blauwe kunstwerk midden op
het Raoul Wallenbergplein vervangen. Daartoe heeft ze een oproep aan
kunstenaars gedaan om voorstellen voor een nieuw kunstwerk in te dienen.
De Fietsersbond had ook wel een idee, en dat hebben we ingediend.
Helaas zijn we niet geselecteerd om ons voorstel uit te werken.
Voorrang voor de fiets op het Raoul Wallenbergplein.
De komst van een vrijliggend fietspad langs de Zevenhovenseweg,
tussen rotonde 't Haasje en Korteraar, is nog altijd onzeker.
B&W van de gemeente Nieuwkoop wilden afzien van de aanleg, omdat
het niet leek te lukken om de benodigde grond aan te kopen, en men
onteigenen weinig kansrijk achtte.
Weliswaar zijn de chicanes in de weg in mei 2018 vervangen door drempels,
maar het toegezegde nadere onderzoek naar de aanleg van het fietspad
is niet van de grond gekomen.
De Fietsersbond heeft daarom een nieuwe
inspraakreactie
gestuurd.
Meer informatie...
Fietsersbond geen fan van fietsrotondes
(nieuw, 24 april 2018)
In de gemeente Alphen aan den Rijn zijn de afgelopen jaren op diverse
(kruisingen van) fietspaden zogenaamde fietsrotondes ge-introduceerd:
ronde verhogingen in het midden van de kruising, waar je aan alle kanten
langsheen mag rijden. Vaak staat er in het midden een lantaarnpaal
met wegwijzers eraan. De Fietsersbond is geen fan van deze fietsrotondes
en heeft een inventarisatie gemaakt.
Bij de reconstructie van de Prins Bernhardlaan in Alphen aan den Rijn
in 2017 is het zebrapad tussen het Bospark het Oude Raadhuis verwijderd.
Dat is niet alleen vervelend voor voetgangers, maar ook voor fietsers
die hier willen oversteken. In het verleden konden fietsers, als auto's
stopten voor het zebrapad, direct ook veilig oversteken. Of ze konden
van hun fiets stappen en als voetganger oversteken. Nu zijn zowel
voetgangers als fietsers die willen oversteken afhankelijk van de gunst
van automobilisten. De wachttijden zijn hierdoor beduidend langer
geworden. We hebben daarom een
een brief
naar Burgemeester en Wethouders gestuurd.
Oproep jaagpad Leiderdorp
(nieuw, 16 maart 2018)
De Fietsersbond heeft de afgelopen jaren bij de gemeente Leiderdorp
en de provincie Zuid-Holland herhaaldelijk aandacht gevraagd voor het jaagpad
langs de Oude Rijn, in de bebouwde kom ten oosten van de Does.
Door hekken, schuttingen e.d., die aan of vlakbij de rand van
dit pad zijn gebouwd, wordt het toch al smalle fietspad (minder dan
2 meter) feitelijk verder versmald. Dergelijke bouwwerken zijn vaak
in strijd met afspraken met de provincie, maar noch de provincie noch
de gemeente wil deze afspraken handhaven. Om verdere verslechtering
in de toekomst te voorkomen hebben we de politieke partijen op 13 maart 2018
een oproep
gestuurd.
Rijnhavenbrug geopend - Waar is het fietspad gebleven?
(nieuw, 27 december 2017)
Na een jaar afsluiting van de Hoorn, vanwege de vervanging van
de Rijnhavenbrug, maakte de gemeente Alphen aan den Rijn afgelopen week
trots bekend dat de Rijnhavenbrug weer in gebruik is genomen en de Hoorn
weer open is voor al het verkeer.
Al het verkeer?
Geschrokken constateert de Fietsersbond dat het voor
fietsers nog geheel niet mogelijk is om deze brug te passeren! Het fietspad
blijkt verdwenen te zijn!
Lees het complete
persbericht.
Geen fietspad meer bij Rijnhavenbrug.
Strooiroutes in onze afdeling
(nieuw, 27 december 2017)
Het is winter, en dan kan het wel eens glad worden.
Ook als fietser weet je dan graag waar gestrooid is.
De meeste fietsroutes vallen onder verantwoordelijkheid van de gemeente.
Voor de drie gemeentes binnen onze afdeling vindt u informatie over
het strooibeleid en de strooiroutes via de volgende links:
De landelijke Fietsersbond heeft zijn Fietsrouteplanner ook uitgebreid
met strooiroutes. Hoewel deze
kaart
niet compleet is, vindt u er veel van de gestrooide routes op terug.
De Fietsersbond maakt zich zorgen over het
plan voor de bewaakte fietsenstalling aan de Lage Zijde van het centrum
van Alphen aan den Rijn. Deze
fietsenstalling zal in de nabije toekomst worden ondergebracht in het
nieuwe gebouw waarin ook een parkeergarage en de bibliotheek worden
gevestigd. Het plan voorziet in 398 rekken, echter allemaal in de vorm
van etagerekken (twee lagen rekken boven elkaar). De 199 rekken op
de begane grond lijken ons niet voldoende. We stuurden daarom
op 20 december 2017
een brief
naar de gemeente.
Meer informatie...
Opfriscursus verkeersregels
(nieuw, 25 oktober 2017)
Verkeersregels veranderen. Telkens een klein beetje.
Weet u nog precies wat wel en niet mag in het verkeer?
Doe, om daar achter te komen, de online
opfriscursus verkeersregels
van Veilig Verkeer Nederland.
Voor fietsers en andere weggebruikers.
Succes met paaltjes in Kaag en Braassem
(aangepast, 7 oktober 2017)
De Fietsersbond in Kaag en Braassem heeft in 2015 een inventarisatie
gemaakt van (in onze ogen) overbodige paaltjes op fietspaden in de gemeente.
In 2016 hebben we deze inventarisatie nog eens aangekaart, bij
de zojuist aangetreden nieuwe wethouder voor verkeer, Herman Haarman.
Dit heeft effect gehad: vanaf oktober 2016 is een groot deel
van de paaltjes verwijderd, en de rest is veiliger
ingericht!
Met vereende krachten verwijderen Cor van Zeil
van de Fietsersbond en wethouder Haarman
het paaltje op het fietspad tussen de Populierenstraat en de Stationsstraat
in Roelofarendsveen.
In september 2017 heeft de Fietsersbond al de locaties nog eens bekeken,
wat resulteerde in een
aangepaste inventarisatie.
Zowel Fietsersbond als gemeente is zeer tevreden over het resultaat.
Meer informatie...
Inbreng Fietsersbond gemeenteraadsverkiezingen
(nieuw, 19 april 2017)
Op 21 maart 2018 worden er weer gemeenteraadsverkiezingen gehouden.
Dat lijkt nog ver weg, maar de politieke partijen zijn al bezig om
een verkiezingsprogramma te schrijven. Wat ons betreft komen daarin
ook veel maatregelen om het fietsen te bevorderen. Daarom hebben we een
brief met suggesties
opgesteld voor de lokale partijen in Alphen aan den Rijn.
Vanaf 18 september: Fiets Telweek
(nieuw, 4 september 2017)
Op 18 september gaat de derde editie van de Nationale Fiets Telweek
van start, het grootste fietsonderzoek van Nederland. Een week lang wordt
weer gemeten hoe Nederland zich op de fiets verplaatst, met welke snelheid,
op welke tijdstippen, met hoeveel tegelijk en waar de grote vertragingen
zitten. En de app biedt dit jaar de mogelijkheid om de fietsbeleving
te registreren.
Doe mee met de Fiets Telweek, download de Fiets Tel-app en maak kans
op een van de vijftig Rains-jassen, een van de vijf Garmin fietscomputers
of een Batavus Bryte e-bike.
Sinds 21 december 2016 is de Koningin Máximabrug aan de westkant van
Alphen aan den Rijn in gebruik. Ook voor fietsers een mooie verbinding
tussen de noord- en de zuidoever van de Oude Rijn. Wat ons meteen al opviel,
was dat de luie fietstrap boven het water aan de noordzijde, die zo
opvallend was in het ontwerp van de brug, niet is gerealiseerd.
Luie fietstrap boven het water, in ontwerp van de brug.
Bron: www.maximabrug.nl
Vreemd is echter dat de trap die daarvoor in de plaats is gekomen,
gewoon op het land, ten noorden van de Gnephoek,
geen fietsgootjes kent. Een schoonheidsfoutje, zeker gezien de nadruk
op de fietsvriendelijke, luie trap in de communicatie van de gemeente.
Nog vreemder is echter dat de trap aan de zuidzijde van de Oude Rijn,
vanaf de Hoorn, wel fietsgootjes kent, maar dat die tien centimeter
hoger liggen dan de traptreden zelf. Bijzonder oncomfortabel als je met
je fiets omhoog wilt. De suggestie dat aannemer Mobilis dat heeft gedaan
om te voorkomen dat je
met je trappers de treden raakt, lijkt ons onwaarschijnlijk: fietsend
op een vlakke weg raak je met je trappers toch ook het wegdek niet?
De trap met de hoge fietsgootjes.
Gelukkig is er wel een alternatief voor de trappen:
aan beide zijden van de Oude Rijn ligt ook
een comfortable oprit. Voor bepaalde fietsers is de route via
de trappen echter gunstiger.
Ligfietswinkel in Zoeterwoude
(nieuw, 11 juli 2017)
Het is net niet in onze afdeling, maar in Zoeterwoude is in april 2017
een ligfietswinkel geopend. Van een dergelijke bijzondere fietsenwinkel
maken we graag apart melding:
Maia Mobiliteit.
Fietsersbond vraagt om maatregelen 's-Molenaarsbrug
(nieuw, 20 februari 2017)
Persbericht, d.d. 18 februari 2017.
Sinds de openstelling van de Maximabrug is het veel drukker geworden op
's-Molenaarsbrug. Hierdoor komen fietsers, waaronder scholieren, in de
knel.
Hoewel het vrachtverkeer tegenwoordig niet meer over 's-Molenaarsbrug
maar over de nieuwe Maximabrug rijdt, signaleert de Fietsersbond veel
meer autoverkeer op 's-Molenaarsbrug. Verkeer dat nu vanuit Alphen via
deze brug naar de Maximabrug rijdt, zeker nu de Hoorn is afgesloten
vanwege de vervanging van de Rijnhavenbrug.
Tussen september en december 2016 zijn de smalle pontonbrug en hoge brug
in de Westkanaalweg, ter hoogte van de Zegerplas, vervangen door
één nieuwe brug. Deze is stukken breder, minder steil, en vlakker
dan de oude bruggen. Op 23 december 2016 is de brug in gebruik genomen.
Een verbetering voor fietsers! En ook voor voetgangers
en rolstoelers die `een rondje meer' willen doen.
De nieuwe fietsbrug.
Afdelingsvergadering
Een keer of zes per jaar komen de actieve leden van de Fietsersbond
bij elkaar om de lopende zaken te bespreken.
De eerstvolgende vergadering is vanwege het coronavirus
uitgesteld.
Gevaarlijk fietsen in Alphen
(aangepast, 28 november 2016)
Een inwoner van Alphen aan den Rijn komt wel eens spookfietsers
tegen op een eenrichtingsfietspad, of stuit op andere gevaarlijke
situaties zoals auto's die bij werkzaamheden
het fietspad pakken.
Hij besloot hier opnamen van te maken.
In 2009 heeft de Fietsersbond een
nota
met knelpunten voor fietsers in Alphen aan den Rijn uitgebracht.
Het werd tijd om te inventariseren wat er in de afgelopen jaren
van de 108 knelpunten in de nota is terecht gekomen.
De stand van zaken op 30 augustus 2016 vindt u
hier.
Groot en klein door elkaar zijn de knelpunten voor gemiddeld ruim 70%
opgelost!
Nieuwe knelpunten en knelpunten in de voormalige gemeentes Rijnwoude
en Boskoop vindt u overigens in
een apart overzicht.
Station Hazerswoude-Koudekerk kan beter
(aangepast, 26 september 2016)
Binnenkort neemt de gemeenteraad van Alphen aan den Rijn een besluit
over het nieuwe station Hazerswoude-Koudekerk. De Fietsersbond afdeling
Alphen aan den Rijn e.o. verspreidde in november 2015 al een
persbericht,
waarin we de gemeenteraad opriepen om te kiezen voor
veiligheid en dus voor het voorstel van de
Burgerwerkgroep,
met een fietstunnel onder het spoor én een fietstunnel onder de Gemeneweg
door. De fietsers hoeven dan geen spoorweg over te steken en ook niet
de drukke Gemeneweg, zoals in het oorspronkelijke plan van ProRail,
gemeente en provincie het geval was.
Alle inspanningen lijken enig effect te hebben.
In de raadscommissievergadering van 3 december 2015 bleek dat de meeste
raadsfracties een fietstunnel onder het spoor wilden. Na enkele
`ontwerpateliers' in het voorjaar van 2016, waarin verschillende varianten
nader werden bekeken en waar ook de Fietsersbond bij aanwezig was,
zijn er nog twee varianten over. Naast de variant
van de Burgerwerkgroep is dat een aangepaste variant van de gemeente,
waarin een fietstunnel onder het spoor is opgenomen, maar waarbij fietsers
nog wel de Gemeneweg moeten oversteken.
Variant 1a van de Burgerwerkgroep (links) en variant 5 van de gemeente
(rechts). Bron: Burgerwerkgroep.
De Fietsersbond is blij dat de fietstunnel onder het spoor er lijkt
te komen, maar heeft nog steeds een voorkeur voor de variant van
de Burgerwerkgroep, waar fietsers ook veilig onder de Gemeneweg
doorkunnen.
In augustus 2016 heeft het college van Burgemeester en Wethouders
gekozen voor variant 5. Op donderdag 15 september 2016 was er echter
nog een openbare inspraakavond, waar ook de Fietsersbond heeft
ingesproken.
In aanloop daarnaartoe hebben we nog een
persbericht uitgebracht.
Op dinsdag 4 oktober 2016 zal de raadscommissie vervolgens over
de twee varianten debatteren.
Oude en nieuwe Máximabrug
(nieuw, 26 september 2016)
De Koningin Máximabrug vordert gestaag, en we vonden het tijd
om weer eens een foto te maken. Een stukje verderop in richting
van Leiden zagen we dat ook
de `tijdelijke Maximabrug' (een ponton over de Oude Rijn, om transport
van lange betonbalken mogelijk te maken) juist was uitgevaren,
voor de laatste keer.
Koningin Máximabrug in aanbouw (links) en tijdelijke Maximabrug (rechts).
Foto's van 23 september 2016.
Slim dat je fietst!
(nieuw, 9 september 2016)
De Fietsersbond organiseert in september 2016 de
landelijke fietscompetitie voor werknemers en bedrijven. Samen met jou
gaan we de uitdaging aan om zoveel mogelijk mensen te laten ervaren hoe
lekker het is om de dag met een fietsritje te beginnen. Nog te veel
mensen gaan met de auto naar het werk zelfs als de afstand korter is
dan 5 km. Terwijl een afstand van 8 km al in een half uur te fietsen is -
een voor een dag werken zeker acceptabele afstand/reistijd.
<-- nieuw, 9 september 2016 -->
De Koningin Máximabrug vordert gestaag.
Het jaagpad langs de Oude Rijn ter hoogte van de brug is inmiddels
ook weer toegangelijk voor fietsers. Alleen staan er nu twee
verkeersborden die niet overeenkomen met de status van
een onverplicht fietspad.
`Verplicht fietspad (ook voor snorfietsers)' aan oostzijde van brug,
en `Fiets/bromfietspad' aan westzijde van brug.
Omdat het niet wenselijk is dat er snorfietsers, laat staan bromfietsers
op het smalle jaagpad rijden, heeft de Fietsersbond de borden
bij de gemeente aangekaart. De gemeente heeft inmiddels laten weten
dat de bebording zal worden aangepast.
Noodbrug Koningin Julianabrug
(nieuw, 14 juli 2015)
In april 2015 is de renovatie van de Koningin Julianabrug in Alphen aan
den Rijn gestart. Hierbij wordt onder andere het brugdek vervangen.
Tijdens de werkzaamheden is de brug dus niet te gebruiken.
Voor fietsers en voetgangers is er gelukkig voor een noodbrug gezorgd,
die overdag gebruikt kan worden.
De paden ernaartoe zijn weliswaar niet recht en ook niet overal even vlak,
maar je hoeft niet om te fietsen. En de brug is nog een stuk lager dan
de eigenlijke brug ook!
De noodbrug.
Steekterbrug wordt beter voor fietsers
(aangepast, 6 mei 2015)
De komende jaren wordt de Steekterbrug in Alphen aan den Rijn
vervangen.
De oorspronkelijk plannen voor de nieuwe brug konden volgens de Fietsersbond
op diverse punten verbeterd worden. We hebben daarom in november 2014
een brief
met suggesties naar de provincie gestuurd.
Naar aanleiding van alle bezwaren (niet alleen van de Fietsersbond)
maakte de provincie in april 2015 bekend dat ze afziet van een parallelweg
voor landbouwvoertuigen en fietsers op de Steekterbrug.
De landbouwvoertuigen blijven op de provinciale weg.
Veel veiliger voor fietsers dus!
We hopen dat de provincie ook onze andere voorstellen voor verbetering
van de plannen overneemt.
Ongelukkige lampjes in asfalt Nieuwveen
(nieuw, 13 april 2015)
De laatste jaren verschijnen op diverse fietsroutes lampjes op zonne-energie
in het asfalt. Dat is handig om in het donker als fietser op de weg te
blijven. Ook als je je licht aanhebt, kun je soms compleet verblind worden
door tegemoetkomende auto's. De lampjes in twee fietspaden langs provinciale
wegen in Nieuwveen steken echter zo ver boven het wegdek uit, dat ze
vervelende hobbels vormen, die, zeker bij nattigheid, ook glad kunnen zijn.
Voor groepen van fietsers (scholieren of wielrenners bijvoorbeeld) kan dat
zeer gevaarlijk zijn. Reden voor ons om
een brief
naar de provincie te sturen.
Een groot, hobbelig lampje in het fietspad langs de Schilkerweg, tussen
Papenveer en Nieuwveen (links). En een klein, vlak lampje in het fietspad
ten westen van de Zegerplas in Alphen aan den Rijn, bij Wet 'n Wild (rechts).
Tijdelijke fietsroutes Lage Zijde kunnen veiliger
(nieuw, 31 maart 2015)
Er wordt gebouwd op en rondom het Thorbeckeplein in Alphen aan den Rijn.
Vanwege de werkzaamheden zijn ook de fietsroutes omgelegd. Volgens
de Fietsersbond kunnen de tijdelijke routes in de buurt van
het Aarplein echter veiliger
en aantrekkelijker gemaakt worden. Daarom hebben we eind maart 2015
een brief
met bijlage
naar de gemeente gestuurd.
Aan een fietsvriendelijker Rijnwoude en Boskoop wordt gewerkt!
(aangepast, 24 maart 2015)
Sinds 1 januari 2014 maken ook Boskoop en Rijnwoude deel uit
van de gemeente. Tijd derhalve om ook een overzicht te krijgen
van de knelpunten voor fietsers in die delen van de gemeente.
In het najaar van 2014 hebben we daartoe enkele oproepjes in de pers
geplaatst. Mede daardoor hebben we inmiddels
een lijst met ongeveer 45 knelpunten. Ook werden er nog enkele nieuwe
knelpunten in Alphen aan den Rijn gemeld.
In 2012 heeft de toenmalige gemeente Alphen aan den Rijn een Fietsplan
aangenomen. Op dit moment is de gemeente bezig met het opstellen
van een Fietsplan voor de nieuwe, uitgebreide gemeente.
Onze lijst met knelpunten in Boskoop en Rijnwoude vormt daarvoor
een belangrijke bron van informatie. We hebben de (voorlopige) lijst
op 23 januari 2015 besproken met enkele gemeenteambtenaren.
Sommige gevaarlijke punten als gevolg van slecht onderhoud zullen
snel opgepakt worden. Andere punten vragen meer tijd.
Eind februari 2015 kregen we per knelpunt een reactie.
U vindt het resultaat in
een overzichtelijk Excel-bestand.
Met een tabblad voor alle knelpunten bij elkaar, en een tabblad per kern
van de gemeente, inclusief reacties van de gemeente.
Per kern hebben we ook drie knelpunten met de hoogste prioriteit
(1,2,3) geselecteerd.
Voor (de status van) andere fietsknelpunten in de oude gemeente Alphen
aan den Rijn, zie
hier.
Nieuwe meldingen zijn overigens nog steeds welkom.
Weet u een knelpunt, meld het ons via
Analyse provinciale verkiezingsprogramma's
(nieuw, 3 maart 2015)
Op woensdag 18 maart 2015 worden er (o.a.) verkiezingen voor
de Provinciale Staten gehouden.
Vrijwilligers van de Fietsersbond hebben in het hele land
de verkiezingsprogramma's van de diverse partijen beoordeeld
op fietsvriendelijkheid. De uitkomsten van deze analyse,
opgesplitst per provincie, zijn
hier
te vinden.
Fietspont bij Zegerbrug?
(aangepast, 17 maart 2015)
Bij de afsluiting van de Zegerbrug eind juni 2014 werd geen fietspont ingezet.
De Fietsersbond betreurt dat deze suggestie door de provincie niet
werd overgenomen.
Meer informatie...
In 2015 zou er opnieuw groot onderhoud aan de Zegerbrug plaatsvinden.
Begin maart 2015 liet de provincie ons desgevraagd weten dat dit onderhoud
is uitgesteld tot eind 2015/begin 2016. Te zijner tijd zal de provincie
contact met de Fietsersbond opnemen. Wij zullen dan pleiten om dit keer
wel een tijdelijke voorziening voor fietsers te treffen, zoals een pontje
of een pontonbrug.
Presentatie voor gemeenteraad
(nieuw, 15 september 2014)
Op donderdag 4 september 2014 heeft de Fietsersbond een presentatie
gehouden voor de Alphense gemeenteraad. De daarbij gebruikte
slides zijn hier
nog na te kijken.
Ongelijkvloerse kruising Rietveldsepad - N11 veel slechter
voor fietsers
(aangepast, 9 augustus 2014)
De kruising van het Rietveldsepad met de N11 is
veel slechter geworden worden voor fietsers.
De veiligheid is achteruit gegaan doordat
fietsers de nieuwe op- en afrit van de N11 moeten oversteken.
De drempels die hier (uiteindelijk alsnog) zijn aangelegd voor de auto's
hebben weinig snelheidsremmende werking.
Ook is de aansluiting met het Rietveldsepad
aan de zuidkant van de N11 ongelukkig.
Slecht zicht vanaf afrit uit richting Leiden op de fietstunnel
(juni 2014).
Om de aantrekkelijkheid en de leesbaarheid van de website te verhogen hebben we de hele website op de schop genomen, een menu toegevoegd en zaken grafisch wat opgepoetst. Al doende zie je nog eens hoe ongelofelijk veel informatie er staat en hoeveel werk er de afgelopen jaren door verschillende vrijwilligers is verzet.
Succes in Ter Aar
(nieuw, 31 mei 2014)
In 2015 wil de provincie Zuid-Holland de rotonde in het centrum van
Ter Aar (ten oosten van de Aardammerbrug) aanpassen. Zo komt er voor
fietsers een directe aansluiting op de Prinses Irenestraat, wat een grote
verbetering is.
De provincie was ook van plan om een speciale fietsstrook op de rotonde
aan te brengen, zodat auto's en fietsers niet meer `gemengd' van
dezelfde baan gebruik maken. Dat lijkt fietsvriendelijk, maar is in
de praktijk gevaarlijk: wanneer automobilisten de rotonde verlaten,
hebben ze namelijk slecht zicht op de fietsers op de fietsstrook,
omdat die in hun dode hoek rijden. Een gemengde situatie is veiliger.
Dan zijn automobilisten meer geneigd om achter een fietser te blijven.
Nadat wij de provincie hierop gewezen hadden, hebben ze ons laten
weten de plannen te wijzigen. Het verkeer blijft gemengd.
Fietspad Bedelaarsbos voegt weinig toe
(nieuw, 14 mei 2014)
De gemeente Alphen aan den Rijn wil een speciaal fietspad aanleggen
ter hoogte van het Bedelaarsbos, tussen Alphen en Boskoop.
De Fietsersbond vindt dat dit fietspad op zichzelf weinig toevoegt
aan het fietspadennetwerk. We hebben daarom een
brief
met enkele suggesties naar de gemeente gestuurd.
In november 2013 is het Ecopark De Limes (afvalbrengstation)
in Alphen aan den Rijn geopend. Het lijkt erop dat bij de aanleg
van dit park de fietser een beetje over het hoofd is gezien.
We hebben hierover een
brief naar
de gemeente gestuurd.
Fietsersbond op pad met burgemeester en wethouder
De Fietsersbond heeft op donderdag 20 maart 2014
een fietstocht georganiseerd met de nieuwe
Alphense burgemeester Tjerk Bruinsma en verkeerswethouder
Tseard Hoekstra. Hierbij hebben ze een aantal knelpunten,
maar ook juist goede punten voor fietsers in Alphen aan den Rijn
aangedaan.
In maart 2013 opende de gemeente Alphen aan den Rijn een nieuwe onbewaakte
fietsenstalling bij het station, aan de zijde van Kerk en Zanen. Dat was
geen overbodige luxe, want de bestaande stalling daar was overvol
(zie verderop).
In eerste instantie werd de nieuwe stalling nauwelijks gebruikt,
en ook later stond de stalling nog veel minder vol dan de oude
stalling. Een reden daarvoor was dat er geen directe verbinding was
tussen de nieuwe stalling en perron 4 van het station. Daar moest ProRail
voor zorgen, en dat ging niet zo vlot. Eind november werd er dan toch
begonnen met de bouw van de trap. In de tweede helft van februari 2014
werd de trap in gebruik genomen.
De trap gezien vanaf de fietsenstalling.
Jaagpad Leiderdorp versmald door bouwwerken
Langs de Oude Rijn tussen Alphen aan den Rijn en Leiderdorp loopt
een oud jaagpad. Dit is een smal, niet-verplicht fietspad, dat desondanks
door de meeste fietsers wel gebruikt wordt. Helaas zijn er in Leiderdorp
aanwonenden die een hek of schuurtje tot op de rand van het fietspad
hebben gezet, zodat het pad in de praktijk nog smaller wordt.
Omdat dit tegen de regels is en fietsers er hinder van ondervinden,
hebben we dit in mei 2013 bij de gemeente Leiderdorp aangekaart,
zie ook het artikel in ons afdelingsblad
PedaalRidder van oktober 2013.
De reactie van de gemeente was teleurstellend.
Daarom hebben we op 7 februari 2014 een
bezwaarschrift ingediend.
Fietsersbond teleurgesteld over plannen N207
De N207 tussen Alphen aan den Rijn en Leimuiden wordt de komende jaren
grondig aangepast. De Fietsersbond afdeling Alphen aan den Rijn en
omstreken had gehoopt dat de plannen ook voor fietsers de nodige
verbeteringen zouden brengen. Hiervoor heeft de Fietsersbond diverse
suggesties gedaan. De Fietsersbond is teleurgesteld dat geen van deze
suggesties in de plannen wordt overgenomen.
Meer informatie...,
inclusief persbericht d.d. 25 januari 2014.
Fietsersbond niet blij met terrassen op straat
De Fietsersbond is ongelukkig met de trend onder horeca-ondernemingen
om fietsroutes te blokkeren met een terras. We voeren gericht actie
om hier iets aan te doen. De gemeente Alphen aan den Rijn werkte echter
lange tijd niet mee. Zij stond bewust toe dat regels overtreden werden.
Sinds september 2012 zijn er nieuwe (soepeler...) regels.
Na een verzoek van de Fietsersbond heeft de gemeente in december 2013
handhavend opgetreden.
Meer informatie,
inclusief cijfers verkeer Julianastraat...
(aangepast, 3 januari 2014)
Fietsers en voetgangers moeten uitwijken voor de terrassen in de
Julianastraat, die tot ver over de helft van de straat staan. Ze dienen
elkaar in de smalle doorgang te passeren. Aan de rechterkant zijn te
zien het terras van (destijds) Choices, met daarachter het terras van
Alle Hens.
Fietsongevallen 2008-2012
Er is een
website
met een overzicht van geregistreerde ongevallen met fietsers
van 2008 t/m 2012. Er verschijnt een kaart van Nederland.
Even inzoomen op je eigen regio, en aangeven
of je bijvoorbeeld alle locaties met fietsongevallen wilt zien,
of bijvoorbeeld alleen de locaties met minstens 3 fietsongevallen
(standaard).
Gevaarlijke tweerichtingsfietspaden ?
In Alphen aan den Rijn komen steeds meer tweerichtingsfietspaden.
Is dit fijn, of is het juist gevaarlijk?
Meer informatie...
Veilig inhalen van fietsers
Het kan een ieder op de fiets overkomen: een auto haalt je in
en snijdt je vervolgens af, omdat er een tegenligger aankomt.
Nadat dit een van onze leden twee keer kort achter elkaar
was overkomen (zie ook de
PedaalRidder van oktober 2013),
heeft hij eens uitgerekend wanneer het nog veilig
is om als automobilist een fietser in te halen bij nadering
van een tegenligger. Dit hangt af van de snelheden en de lengtes
van fiets en auto('s). U kunt deze berekening zelf uitvoeren,
met een speciaal rekenblad.
Maatregelen 's-Molenaarsbrug gewenst
Fietsers op de 's-Molenaarsbrug voelen zich niet veilig.
Hard rijdende en elkaar tegemoetkomende (vracht!)auto's, in combinatie
met het slechte zicht over de brug, zorgen voor gevaarlijke situaties.
In de
knelpuntennota
van de Fietsersbond uit 2009 staat de brug dan
ook met stip op 3 in de Top 25 van knelpunten.
In het voorjaar van 2013 onderging de 's-Molenaarsbrug groot onderhoud.
In een brief
aan B&W van de gemeente Alphen aan den Rijn
drong de Fietsersbond eropaan om dan meteen maatregelen te nemen
voor de veiligheid van fietsers.
Helaas was de gemeente dat niet van plan, liet ze ons eind april 2013
weten. Ze acht het zinloos om de maximum snelheid te verlagen
naar 30 km/h zonder herinrichting van de weg.
En zo'n herinrichting vindt de gemeente niet mogelijk.
Fietssuggestiestroken zijn volgens de gemeente juist slecht
voor de veiligheid.
In reactie hierop hebben we een
persbericht
uitgestuurd.
Nadat ook de D66 fractie in de gemeenteraad vragen had gesteld,
deed de gemeente in augustus 2013 een kleine toezegging: er komen borden aan
weerszijden van de brug om automobilisten te wijzen op de aanwezigheid
van fietsers op de rijbaan. In de hoop dat ze daar dan ook rekening
mee zullen houden. Voor de Fietsersbond is deze maatregel nog
niet voldoende.
Het nieuwe bord aan de Alphense zijde van de brug.
Voorrang voor fietsers op Raoul Wallenbergplein?
(aangepast, 17 maart 2015)
Het leek erop dat fietsers eindelijk de voorrang terug zouden krijgen
op het Raoul Wallenbergplein in Alphen aan den Rijn.
In mei 2013 noemde de gemeente dit namelijk
een maatregel die ``op korte termijn'' kon worden genomen, en die zou
worden uitgewerkt in de `Realisatiestrategie' van de Structuurvisie
Verkeer en Vervoer.
De Fietsersbond was uiteraard blij met deze beslissing.
Wel zou het goed zijn om de rijbaanscheiding die plaatselijk is aangebracht
tussen de twee stroken voor auto's te verhogen. In de huidige situatie
kunnen automobilisten zonder veel hinder over de scheiding heenrijden.
Meer informatie...
In 2014 liet de nieuwe wethouder van verkeer, Tseard Hoekstra, echter
bij diverse gelegenheden weten geen voorstander van voorrang voor fietsers
te zijn. Eerst meende hij dat het niet veilig zou zijn, later voerde
hij aan dat zowel de brandweer als de snelle buslijnen er teveel hinder
van zou hebben. Als gewone auto's immers moeten wachten voor
de fietsers, heeft de brandweer bij een uitruk weer last van die
wachtende auto's. De Fietsersbond is er niet van overtuigd dat dit
niet anders opgelost kan worden.
Vervelende verkeerslichten of andere ergernissen voor fietsers?
Meld ze!
(aangepast, 3 december 2020)
Op 6 mei 2013 heeft de (landelijke) Fietsersbond een nieuw
meldpunt
geopend, waar fietsen terecht kunnen met klachten over bijvoorbeeld
slecht afgestelde verkeerslichten, gevaarlijke situaties of slecht wegdek.
Per 1 februari 2020 is dit landelijke Fietsersbond Meldpunt gestopt.
U kunt met uw meldingen nog wel terecht bij
Verbeter de Buurt,
Buiten Beter,
of ga naar de website van de gemeente en zoek op `Melding openbare ruimte'.
De gemeente Alphen aan den Rijn is bezig om een nieuwe Structuurvisie
Verkeer en Vervoer te ontwikkelen. Een ontwerp van deze visie is
in november 2012 naar buiten gekomen. Belangrijk streven volgens de visie
is om het gebruik van de fiets in de gemeente te bevorderen.
Uiteraard steunt de Fietsersbond dit streven. We zien echter ook
dat enkele belangrijke maatregelen die hiertoe
worden voorgesteld, niet zo eenvoudig gerealiseerd kunnen worden.
In een
reactie
op de ontwerp Structuurvisie doen we daarom enkele suggesties om
al op de korte termijn de fiets aantrekkelijker te maken.
In memoriam: Albert Klooster
Op vrijdag 25 januari 2013 is Albert Klooster overleden.
Met een onderbreking vanwege werk in de gemeentepolitiek is Albert vele jaren
actief geweest voor de Fietsersbond in de afdeling Alphen aan den Rijn e.o.
Als inwoner van Woubrugge was hij onze contactpersoon in de gemeente
Jacobswoude en later, na de fusie met Alkemade, de gemeente Kaag en Braassem.
De onbewaakte fietsenstallingen bij het station in Alphen aan den Rijn
puilen uit. De Fietsersbond pleit voor maatregelen.
De twee belangrijkste onbewaakte fietsenstallingen bij het station
in Alphen aan den Rijn zijn overvol. Zowel in de Fietsappel als
in de stalling aan de zijde van Kerk en Zanen wordt elk stukje open
ruimte benut. En dat zorgt voor overlast: fietsen steken half uit
het rek of belemmeren de in-/uitgang van de Fietsappel. Omvallende
fietsen maken het nog erger. De Fietsersbond telde op donderdagochtend
13 september 2012 liefst 1259 fietsen in en om de Fietsappel (terwijl
daar maar 970 rekken zijn). En aan de zijde van Kerk en Zanen
(met 612 rekken) stonden 742 fietsen. We hebben hierover
een brief
naar de gemeente geschreven.
Ook bovenin staat de Fietsappel inmiddels helemaal vol.
(september 2012)
Jarenlang was Kaag en Braassem (en eerder: Jacobswoude) gewoon een van
de gemeenten in de afdeling Alphen aan den Rijn e.o. van de Fietsersbond.
Na de publicatie van een eigen knelpuntennota in 2011, kregen steeds meer
leden in de gemeente belangstelling om mee te werken aan het verbeteren
van de fietsvoorzieningen. Dit leidde er
in de zomer van 2012 toe dat er een aparte onderafdeling Kaag en Braassem
werd opgericht. Op woensdag 15 augustus 2012 werd dit heuglijke feit bezegeld
in een gezamenlijke vergadering van de nieuwe onderafdeling
en de moederafdeling.
De onderafdeling wordt symbolisch losgemaakt van de moederafdeling.
Rotonde Laan der Continenten / J.M. den Uylsingel is veiliger
In Alphen aan den Rijn is de rotonde in de Laan der Continenten
ter hoogte van de J.M. den Uylsingel veiliger gemaakt. Op deze rotonde
was er voor de fietsers een fietsstrook direct naast
de autobaan, afgescheiden door zogenaamde varkensruggen. Voor automobilisten
die de rotonde verlaten was het daarbij moeilijk om te zien of er rechts
naast/achter hen soms een fietser reed, en dat kon gemakkelijk
tot aanrijdingen leiden. De rotonde stond dan ook in de Top 5 van
gevaarlijkste punten voor het verkeer in de gemeente Alphen aan den Rijn.
In oktober/november 2012 is de fietsstrook vervangen door een vrijliggend
fietspad, op enkele meters van de autobaan. Dat is veel overzichtelijker voor
de automobilist. De fietsers houden wel gewoon voorrang op de nieuwe
fietspaden. Ook is het fietspad aan de kant van de J.M. den Uylsingel
nu in twee richtingen te berijden. Dat was gewenst, omdat het in beide
richtingen aansluit op een tweerichtingsfietspad langs de Laan der
Continenten.
Lampjesactie samen met politie
Op vrijdagavond 16 november 2012 was er een alternatieve
fietsverlichtingsactie. De politie hield in de buurt van
het Rijnplein in Alphen aan den Rijn fietsers zonder (goede)
verlichting staande. Ze konden kiezen: een bekeuring van
EUR 45,-- (plus EUR 7,-- administratiekosten), of nieuwe batterijlampjes
kopen bij de Fietsersbond, voor maximaal EUR 5,--.
Niet verrassend koos bijna iedereen voor de lampjes.
Deze werden desgewenst direct ge-installeerd op de fiets.
De meeste aangehouden fietsers hadden zowel een voorlampje
als een achterlampje nodig. Bij een aantal fietsen volstond een enkel
lampje, of zelfs alleen nieuwe batterijen.
Alles bij elkaar hebben we in twee uur tijd ongeveer
50 fietsers van werkende verlichting voorzien.
Tot zover de vriendelijke acties. Het is de bedoeling dat de politie
in de rest van de winter ook echt gaat bekeuren.
De Fietsersbond steunt de wens van Nieuw Elan om alle rotondes
hetzelfde in te richten. Fietsers zouden dan overal in
de bebouwde kom voorrang moeten krijgen.
In het voorjaar van 2011 werd ons gevraagd om een fietsroute langs
knelpunten in Alphen aan den Rijn uit te zetten voor senioren.
Dit resulteerde in
de volgende route.
En weer maken ze er een potje van
Geen verwijzingen bij werkzaamheden rotonde Hoflaan
Het wordt structureel: bij grote werkzaamheden aan de weg in Alphen aan
den Rijn denken de aannemers niet aan de fietsers. De ene keer moeten
die lange tijd een heel eind omrijden (bij de President Kennedylaan ter
hoogte van de squashhal), de volgende keer moeten ze lang wachten
om een kruising met verkeerslichten over te kunnen steken (President
Kennedylaan / Burgemeester Bruins Slotsingel), en nu is er helemaal
niets gedaan om aan te geven hoe fietsers om de werkzaamheden
voor de aanleg van een rotonde bij de aansluiting van de Hoflaan
op de Prins Bernhardlaan heen kunnen fietsen. De gemeente laat dit
allemaal maar gebeuren.
In Hoflaan tussen Paradijslaan en PrinsBernhardlaan mag je niet fietsen.
Dit staat aan het andere eind van de Paradijslaan en aan het begin
van de Hoflaan niet aangekondigd. (1 juni 2012)
De gemeenteraden van Alphen aan den Rijn en Rijnwoude hebben op
donderdag 29 maart 2012 ingestemd met de realisatie van de Maximabrug.
In ons afdelingsblad, de PedaalRidder,
van april 2012,
bespreken we enkele gevolgen van de brug voor de fietsers.
Meer algemene informatie over de brug vindt u
hier.
Regengoot (slechts tijdelijk) uit Pieter Doelmanstraat
In de nacht van 23 op 24 januari 2012 is de regengoot verwijderd
uit het midden van de Pieter Doelmanstraat aan de Hoge Zijde van
het centrum van Alphen aan den Rijn.
Als Fietsersbond zijn we in het algemeen niet zo blij met
regengoten in het midden van de straat, omdat ze hinderlijk,
ja zelfs gevaarlijk kunnen zijn als je naar de andere kant van
de straat wilt bewegen. Vrijwillig of gedwongen door obstakels op
de straat. Kortom, de nachtelijke operatie verheugde ons,
ook al was de afwerking van de straat aanvankelijk nog niet zo netjes.
We hebben daarom nagevraagd bij de gemeente of de regengoot wegblijft
of toch weer terugkomt. Helaas, het bleek het laatste te zijn:
er was al een nieuwe goot besteld, en wanneer die er zou zijn, zou die ook
ge-installeerd worden.
Het duurde enige tijd voordat het zover was. In de tussentijd was het
fijner fietsen in dit stuk van de Pieter Doelmanstraat, maar begin
augustus 2012
was het over met de pret. De straat werd opgebroken,
en er werd een nieuwe goot aangelegd.
In de praktijk is deze net zo vervelend voor fietsers als de oude goot.
Wat ons betreft is er dus geen sprake van een verbetering. Ten opzichte
van de tijdelijke situatie is het zelfs een verslechtering.
De straat ligt open voor de aanleg van een nieuwe goot.
Amerikalaan kan nóg beter;
kruising met Weteringpad wordt veiliger
Langs een deel van de Amerikalaan komen betere voorzieningen voor fietsers.
Toch is de Fietsersbond niet helemaal tevreden, omdat er volgens ons
meer mogelijk is. Ook de veiligheid bij de kruising met het Weteringpad
laat te wensen over, maar daar gaat iets aan gebeuren.
Meer informatie...
Eindelijk veiliger uitgang Fietsappel!
Op donderdag 22 december 2011 heeft de gemeente Alphen aan den Rijn
hekjes geplaatst langs het fietspad in de stationstunnel in de gemeente.
Hiermee wordt de situatie daar eindelijk veiliger.
De Lage Zijde van het centrum van Alphen aan den Rijn gaat
de komende jaren op de schop. Begin november 2011 heeft de gemeente
een `ambitiedocument' gepubliceerd, met de ambities voor de nieuwe
inrichting. De Fietsersbond is niet helemaal gerust over de gevolgen
voor fietsers. Daarom heeft de bond op 1 december 2011 een
brief naar de gemeente
gestuurd.
Heel Alphen fietst
De Fietsersbond is niet de enige die in Alphen aan den Rijn
het fietsen probeert te stimuleren. Een aantal (Alphense) bedrijven
is de campagne
Heel Alphen Fietst
gestart. Wij betuigen graag onze steun aan dit initiatief.
Burgers voor uniforme voorrang op rotondes
Het Witte Weekblad publiceert iedere week een stelling op zijn
website, waar de lezers
op kunnen reageren. Naar aanleiding van onze
brief over de belijning
op het Raoul Wallenbergplein was de stelling in de week
van 21 tot 28 juli 2010:
Op elke rotonde moeten voor fietsers en auto's dezelfde regels gelden.
Voor wat het waard is: op deze stelling zijn 29 stemmen uitgebracht,
en 27 daarvan (93%) waren het met de stelling eens.
Misschien is het alleen nog de vraag wat die stemmers precies bedoelden.
De stelling is namelijk voor meerdere uitleg vatbaar.
De toelichting in de papieren editie van het Witte Weekblad zegt dat
(volgens de stelling) op elke rotonde dezelfde voorrangsregeling
moet gelden (fietsers wel of geen voorrang), want anders krijg je maar
verwarring. Maar moet er dan nog onderscheid gemaakt worden tussen rotondes
binnen de bebouwde kom en buiten de bebouwde kom? En zouden sommige stemmers
de stelling misschien opgevat hebben, alsof
op elke rotonde fietsers en auto's gelijke rechten moeten hebben (fietsers
dus ook voorrang)?
Ongelukken Rijnplein (of elders)? Meld ze bij ons
Tijdens onze
stoepkrijtactie
bleek dat er vaker ongelukken en bijna-ongelukken in de buurt
van het Rijnplein in Alphen aan den Rijn gebeuren dan de gemeente weet.
Als afdeling van de Fietsersbond willen we graag een overzicht
opbouwen van zulke incidenten.
Bent u betrokken geweest bij een (bijna-)ongeluk op het Rijnplein
of de directe omgeving (centrum Hoge Zijde)? Of was u er getuige van?
Meld het ons via
Uiteraard willen we geen incidenten dubbel tellen.
Beschrijf daarom zo goed mogelijk wanneer het (ongeveer) was,
wat er gebeurde, en eventueel wat de gevolgen waren.
Ook als u ergens anders in de omgeving van Alphen aan den Rijn
betrokken was bij of getuige was van een (bijna-)ongeluk met fietsers,
horen we dat graag.
Alvast bedankt!
Stoepkrijtactie slaat aan bij publiek
De Fietsersbond heeft op zaterdag 29 augustus 2009 met
stoepkrijt belijning aangebracht op twee kruisingen
in de buurt van het Rijnplein. Het winkelend publiek reageerde
positief. De chaotische verkeerssituatie bij het
plein is menigeen een doorn in het oog.
Op donderdag 3 september 2009 heeft de Fietsersbond ook de
raadscommissie geïnformeerd over de nota, met het oog op het Fietsplan
dat de gemeente Alphen aan den Rijn dit najaar wil vaststellen.
Dat gebeurde aan de hand van de volgende
presentatie.
Enkele aanwezige burgers vroegen tijdens de bijeenkomst aandacht voor
de terrassen in de Julianastraat, die een groot deel van de weg in beslag
nemen, en voor de onduidelijke/onvolledige registratie van ongelukken.
Fietsers en voetgangers moeten uitwijken voor de terrassen in de
Julianastraat, die tot ver over de helft van de straat staan. Ze dienen
elkaar in de smalle doorgang te passeren. Voor de racefietsers in hun
clubtenue op de tweede foto is dit kennelijk een doorgaande fietsroute.
Nieuwe knelpuntennota
Op vrijdag 29 mei 2009 heeft onze afdeling een
nota
gepubliceerd met knelpunten voor fietsers in Alphen aan den Rijn.
Deze nota hebben we aangeboden aan wethouder Hans Groen in 't Wout
van verkeer,
in de hoop en verwachting dat de gemeente haar best doet
om de knelpunten op te lossen. De vorige nota is inmiddels
negen jaar oud, dus werd het tijd voor een opvolger.
De presentatie vond plaats in het stadhuis van Alphen aan den Rijn.
Erik Bruijn van de Fietsersbond overhandigt wethouder
Groen in 't Wout de knelpuntennota.
Weet u een knelpunt, dan kunt u dat nog steeds melden via
Voor (deze editie van) de knelpuntennota heeft dat natuurlijk geen zin meer,
maar wellicht kunnen we het probleem buiten de nota om alsnog aankaarten.
Sinds de publicatie van onze
knelpuntennota
zijn al diverse knelpunten opgelost. Het eerste was knelpunt 102 uit de nota:
in juni/juli 2009 is de oversteek van de Eikenlaan in de bocht naar de SWA
een stuk veiliger gemaakt. Er zijn vluchtheuvels aangelegd.
Assertief fietsen
Uit de ongevallencijfers van de gemeente Alphen aan den Rijn blijkt
dat relatief veel ongelukken waar fietsers het slachtoffer van zijn,
veroorzaakt worden door automobilisten die de fietsers (ten onrechte)
geen voorrang verlenen. Kennelijk kun je er als fietser op een voorrangsweg
niet voetstoots vanuit gaan dat je daadwerkelijk voorrang krijgt.
Hoe daarmee om te gaan? Als Fietsersbond zien we ook wel in dat je altijd
moet opletten in het verkeer. Krijg je bijvoorbeeld niet de voorrang
waar je recht op hebt, dan kun je maar beter in de remmen knijpen.
Aan de andere kant zijn we er geen voorstander
van dat fietsers defensief gaan rijden, dat wil zeggen: dat ze
bij voorbaat de ruimte en de voorrang waar ze recht op hebben in het verkeer,
opgeven. Misschien moet je juist wel assertief rijden, en duidelijk maken
dat je aanwezig bent in het verkeer. De kans dat je door het overige
verkeer over het hoofd wordt gezien, van de weg wordt gedrukt of wordt
aangereden, kan dan wel eens kleiner zijn, dan als je je al te bescheiden
opstelt.
Daarom bieden wij u een
korte cursus assertief rijden
(sorry, alleen in Word).
Maar nogmaals, opletten blijft altijd geboden.
Soorten fietsenrekken
Er zijn vele soorten fietsenrekken in gebruik.
Hier bouwen we een foto-verzameling
van veschillende soorten rekken op.
Fietsen in het centrum van Alphen aan den Rijn
Half januari 2008 stond in de krant dat de gemeente Alphen aan den Rijn
niet zo tevreden was met het gebruik van de bewaakte fietsenstallingen in
het centrum. Het zijn gratis stallingen. Ideaal dus, zou je
denken. Toch zetten veel mensen hun fiets buiten de stallingen neer,
desnoods buiten de rekken.
Wat is er mis? De Fietsersbond heeft de
gemeente een brief gestuurd met enkele suggesties. Die kunt u
hier lezen.
In de zomer van 2008 is de gemeente een nieuwe promotiecampagne voor de
gratis bewaakte stallingen gestart. Mensen konden sparen voor gratis
filmkaartjes bij Cinema Castellum. Verder heeft de gemeente erkend dat
het bij de stalling aan het Fossapad niet handig is dat de hoofdingang
zich (dus) aan het Fossapad bevindt. De gemeente beraadt zich op een
opwaardering van de achter-ingang/uitgang, aan de zijde van het Rijnplein,
maar kon daarover nog niets concreets melden.
De promotiecampagne van de gemeente lijkt enig effect te hebben gehad.
Van 9 juni tot en met 17 augustus 2008 werd 16.327 keer gebruik gemaakt
van de stalling aan het Fossapad, en 19.000 keer van de stalling aan
De Vest. In 2007 waren de cijfers voor dezelfde periode respectievelijk
12.500 en 16.139. Voor beide stallingen gezamenlijk betekent dat een
groei van ruim 23%.
Bij bijzondere gelegenheden (zoals Koninginnedag) wordt de stalling
wel goed gebruikt.
Rapporten
Af en toe brengen we op ad-hoc basis een rapport uit over fietsonderwerpen
die in de afdeling spelen.
Een rapport over
hindernissen voor fietsers
in de noord-westhoek van Alphen aan den Rijn;
in het bijzonder over hinderlijke paaltjes in het wegdek
en te scherpe bochten (d.d. juli 2006).
Archief
Enigszins gedateerde onderwerpen gaan in
het archief. Momenteel vindt u daar:
Programmapunten voor gemeenteraadsverkiezingen 2013 in Alphen aan den Rijn
Alphen aan den Rijn niet genomineerd voor Fietsstad 2011
Onderzoek fietspad N462
Ontwikkeling Steekterpoort
Voetgangersgebied Europapark best mooi
Vouwbare loopfiets, `made in Alphen'
Levensgevaarlijk paaltje in Vrouwenakker verwijderd!
Schoolroutes Nieuwkoop
Fietsen op Oostgouweweg gedoogd
Dorpsstraat Koudekerk
Contact
Voor vragen en opmerkingen over het werk van de Fietsersbond in onze
afdeling kunt u contact opnemen met onze
.
Voor vragen en opmerkingen over de website kunt u contact opnemen met de
.
Laatste wijziging, 28 oktober 2022
- http://www.fietsersbond.nl/alphenaandenrijn
